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9 desculpas que inventamos para não apertar o cinto
9 desculpas que inventamos para não apertar o cinto
Anonim

O risco é um negócio nobre, mas não na estrada.

9 desculpas que inventamos para não apertar o cinto
9 desculpas que inventamos para não apertar o cinto

Infelizmente, mas é verdade: a maioria de nós aperta o cinto de segurança de um carro, não por segurança, mas para evitar uma multa. Porém, entre os motoristas também há aqueles que, apesar do risco de se desfazerem do dinheiro, não usam o cinto de segurança por motivos ideológicos. Essas são as razões mais comuns pelas quais muitas pessoas dirigem sem cinto de segurança.

1. Por que um cinto se houver um airbag

Um airbag disparado com o cinto de segurança desapertado é perigoso por si só. Para começar, muitos carros equipados com airbags têm a eletrônica configurada de forma que os airbags são desativados quando o cinto de segurança não é colocado. Se você não estiver usando cinto de segurança, o travesseiro nesses carros simplesmente não funcionará.

Se você enganou o sistema e usou o plugue do cinto, então em caso de acidente, você será lançado para frente por inércia, em direção ao travesseiro. Como ele atira no rosto em alta velocidade, lesões na cabeça e no pescoço são garantidas. Isso não teria acontecido se você estivesse preso com um cinto.

2. Estou desconfortável

Algumas pessoas reclamam que a correia atrapalha o movimento. Porém, o motorista não faz muitos movimentos: gira o volante, pressiona os pedais, muda a velocidade, vira a cabeça, pressiona os botões do painel. Se o cinto atrapalhar alguma coisa, é tentar abrir o porta-luvas, a porta do passageiro, tirar ou vestir agasalhos, inclinar-se para fora da janela ou alcançar algo no banco de trás - tudo que não pode ser feito durante a condução.

Por mais chato que seja, nestes casos, o cinto contribui ainda mais para a sua segurança, porque o impede de fazer outras coisas durante a condução.

Na maioria dos casos, o inconveniente do cinto é simplesmente o resultado de não ter o hábito de usá-lo.

3. Não terei tempo para desatar e queimar

Esta é uma desculpa muito popular, mas infundada. Para que o carro pegue fogo, a colisão deve ser muito grave. Nesse caso, o motorista solto quebrará o peito, a cabeça e o pescoço antes que tenha tempo de abrir a porta e pular para fora. Se você pretende escapar pelo para-brisa, lembre-se de que este é um caso extremamente raro. Com muito mais frequência em tais situações, aqueles que dirigiam com cinto sobrevivem, conseguiram se soltar e correr para fora do carro.

Segundo pesquisadores, em 68% dos casos, a fonte de lesão em uma colisão é a coluna de direção, em 28,5% - o para-brisa, em 23,1% - o painel de instrumentos, em 12,5% - o pilar lateral. Isso é o que você tem que enfrentar antes de se esgotar.

Mesmo que um milagre aconteça e você continue vivo, terá lesões que não permitirão que você salte rapidamente e ganhe aqueles poucos segundos que levaria para soltar o cinto.

4. O cinto vai me estrangular

Para evitar que isso aconteça, você precisa ajustar corretamente a correia. Posicione-o de forma que fique sobre o ombro e não sobre o pescoço. Neste caso, você pode ajustar o próprio cinto e a altura da cadeira.

5. Sim, faltam cinco minutos, tenho cuidado

Segundo as estatísticas, cerca de 80% de todos os acidentes rodoviários acontecem a velocidades abaixo de 65 km / h. A grande maioria de todas as mortes ocorre em um raio de 40 quilômetros da casa da vítima.

Você pode ser o motorista mais experiente, cuidadoso e atencioso do mundo, mas isso não garante que não será atropelado por um caminhão perdido. Cinco minutos são suficientes para isso.

6. Geralmente sou um passageiro

Se você viajar no banco do passageiro da frente, em caso de acidente, você enfrentará tudo igual ao do motorista, com exceção das costelas quebradas pelo volante. Mas se você não estiver usando o cinto de segurança, terá a garantia de uma batida no peito contra o painel.

Já os passageiros traseiros, em caso de colisão, colidem com os bancos dianteiros por inércia. Se isso acontecer em alta velocidade, são garantidos ferimentos graves. Nesse caso, não apenas os passageiros sentados atrás serão prejudicados, mas também aqueles que sentam na frente. Algo assim vai acontecer:

7. Eu tenho um bebê em meus braços

Esta é a pior coisa em que você pode pensar para manter seu filho seguro durante a viagem. No momento da colisão, você provavelmente não vai segurar a criança, então ela vai voar para a frente e acertar tudo que estiver em seu caminho. E mesmo que consigam mantê-lo, vocês serão lançados juntos para a frente e o golpe principal cairá sobre a criança. As crianças só podem ser transportadas com sistemas de retenção especiais para crianças.

8. O cinto amassa e mancha as roupas e também limpa o pelo de um casaco de pele

Para evitar que os cintos manchem as roupas, eles precisam ser lavados às vezes, como todas as outras partes do interior. Basta limpá-los uma vez a cada duas semanas com uma esponja úmida em todo o comprimento. Se você tem medo de estragar seu casaco de pele, vista uma jaqueta no carro. Para evitar que suas roupas enrugem, você pode comprar almofadas de cinto macias especiais.

No caso de um acidente grave, o fim pode chegar a você, ao seu casaco de pele e a uma camisa perfeitamente passada.

9. Cintos são inúteis

Segundo as estatísticas, em caso de colisão, o uso de cintos de segurança salva a vida de quase 50% dos motoristas e passageiros nos bancos dianteiros e 25% dos passageiros nos bancos traseiros. Quando um carro capota, um cinto de segurança colocado reduz em cinco vezes a probabilidade de morte do motorista e dos passageiros.

Não é um mau desempenho, considerando que estamos falando de vidas humanas.

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