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O que fazer se você cair em um buraco na estrada
O que fazer se você cair em um buraco na estrada
Anonim

Instruções passo a passo e conselhos de um advogado sobre como conseguir dinheiro por uma roda quebrada ou suspensão inoperante.

O que fazer se você cair em um buraco na estrada
O que fazer se você cair em um buraco na estrada

Etapa 1. Registro de um acidente

Do ponto de vista jurídico, um dano a um carro devido a uma estrada irregular é um acidente de trânsito.

Artigo 1.2 do Regulamento de Tráfego Rodoviário: Um acidente é um evento que ocorre durante o movimento de um veículo na estrada e com a sua participação, em que pessoas morreram ou ficaram feridas, veículos, estruturas, bens foram danificados ou outros danos materiais foram causados.

Se não houver sinais de alerta na estrada e você dirigiu de acordo com as regras, mas acabou em um buraco, você foi vítima de um acidente de trânsito.

É necessário parar, ligar o alarme, colocar uma placa de emergência e chamar a polícia de trânsito.

Você não pode ter a permissão negada para ir ao local, mas pode levar muito tempo para se envolver em um acidente com um buraco. Portanto, não diga por telefone que você entrou no fosso. Diga-me que houve um acidente sem ferimentos. Formalmente, é.

É impossível registrar tal acidente de acordo com o protocolo europeu, uma vez que apenas um carro esteve envolvido no acidente.

Teoricamente, a ação da política de CTP deve ser aplicada nos casos de danos ao carro em decorrência de acidente de trânsito por colisão com fossa ou escotilha aberta. Afinal, cada estrada tem um titular de balanço e as seguradoras têm o direito de reclamar regressivamente contra as organizações responsáveis pela manutenção e reparação da estrada. Mesmo que um acidente tenha ocorrido dentro de um território fechado de um complexo residencial, os pagamentos regressivos podem ser apresentados à sociedade gestora. Na prática, as seguradoras se recusam a pagar a MTPL devido a um acidente com um poço. O principal motivo é a dificuldade em identificar a pessoa que precisará apresentar sinistros regressivos. Nestes casos, ao abrigo do CASCO, irá definitivamente receber uma compensação pelos danos.

Esperando pela polícia de trânsito:

  1. Fale com testemunhas oculares. Você está com sorte se alguém viu seu carro ser danificado. Pegue seus contatos e pergunte se eles podem, se necessário, testemunhar em tribunal.
  2. Inspecione o carro e tire fotos dos danos. Você pode usar gravações de gravadores de vídeo.

Os policiais de trânsito que chegam são obrigados a medir o fosso, traçar um diagrama do incidente e um protocolo.

De acordo com GOST R 50597-93, uma fossa é uma afundamento ou buraco com mais de 15 cm, mais largo que 60 cm e mais profundo que 5 cm.

Certifique-se de reler o protocolo e o certificado de acidente. Eles devem conter parâmetros de buracos precisos e informações abrangentes sobre danos. Cópias desses documentos, bem como uma decisão sobre a instauração ou recusa de um processo de contra-ordenação, você receberá em suas mãos.

Se é importante para você que a organização que serve este trecho da estrada seja responsabilizada administrativa nos termos do Artigo 12.34 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa, insista na redação de um ato de deficiências identificadas na manutenção das estradas.

Etapa 2. Exame independente

Entre em contato com uma empresa de avaliação de automóveis após um acidente. Existem muitos no mercado. Escolha uma empresa com boa reputação e especialistas experientes.

Outra opção, mais conveniente e de alta qualidade, é trabalhar com avaliadores assessorados por um advogado. O advogado irá ao tribunal com as reclamações com base no parecer sobre o valor elaborado pelo avaliador. Não creio que entre os colegas haverá masoquistas que defenderão os interesses do cliente com base em uma conclusão medíocre sobre a avaliação dos danos.

Alexander Gulko

Notifique o local e a hora do exame do futuro réu. Por escrito, é melhor por carta registrada com notificação. Você pode descobrir quem está encarregado da estrada na polícia de trânsito. Via de regra, trata-se de administrações de municípios e seus departamentos. Os empreiteiros que realizaram a pavimentação ou reparos nas estradas podem atuar como co-réus.

As autoridades podem não vir para a avaliação. Isso não importa. O principal é que você avisou, e o especialista descreveu todos os defeitos, inclusive os ocultos.

O dinheiro gasto na avaliação de danos pode ser devolvido em juízo. Mas, primeiro, é recomendável passar pela produção de sinistros.

Enviar à autoridade responsável pela via rodoviária reclamação a exigir indemnização pelos danos, cópia do laudo pericial e documentos da Polícia Rodoviária. Se dentro de um mês não houve resposta ou veio uma recusa, vá ao tribunal.

Etapa 3. Indo ao tribunal

O direito à indenização por danos causados por estradas ruins está consagrado no Artigo 28 da Lei sobre Estradas e Atividades Rodoviárias de 8 de novembro de 2007.

Jurisdição: o tribunal distrital do local do arguido (se não houver danos para a saúde).

Dever do estado: depende do preço da reclamação.

Os documentos: declaração de reclamação, opinião de especialista, certificado de acidente, ato de identificar deficiências na manutenção de estradas (se houver). A filmagem de fotos e vídeos, depoimentos de testemunhas pode ser usada como prova.

Fique calmo e confiante durante o julgamento. O réu pode culpar a polícia de trânsito (eles não penduram placas, não multam os motoristas imprudentes nesta rua) ou os trabalhadores rodoviários (mal consertados). Mas o tribunal examinará principalmente os papéis. É muito importante que o relatório do acidente indique que você não violou as regras de trânsito. Se o réu insistir em reduzir o valor do dano, lembre-o de que ele foi convidado para a avaliação.

98% das reclamações em tais casos são satisfeitas pelo tribunal. 2% das falhas são casos em que os motoristas não cuidaram bem do carro. Por exemplo, muitas vezes um aro de liga de liga '21 reparado de raio pode rachar mesmo em uma pequena falha na estrada e, uma vez em um buraco, você pode simplesmente ficar sem uma roda.

Alexander Gulko

Se o tribunal decidir em seu favor, você receberá não apenas dinheiro para reparos, mas também indenização por custas judiciais e legais. O mandado de execução correspondente é emitido no prazo de duas semanas.

Onde reclamar de estradas ruins

É dever da polícia de trânsito manter o controle das estradas. Se você evitar obstáculos com habilidade, mas não quiser tolerá-los, escreva uma reclamação por escrito ou online para a Inspetoria Estadual de Trânsito.

Pode-se reclamar não só dos poços nas estradas, mas também das tampas de esgoto e dos trilhos dos bondes mal colocados. Devem estar acima do asfalto em no máximo 2 cm. O prazo para eliminação de desníveis da estrada é de 10 dias.

Também existem serviços para o envio automático de reclamações sobre estradas em más condições:

  • RosYama. Após um breve registro, clique em "Adicionar um poço". A sua reclamação será verificada por um perito e enviada para a polícia de trânsito.
  • "Mapa das estradas mortas". O registro também é necessário e o recurso é moderado. Concentre-se em grandes seções de estradas danificadas, em vez de fossos individuais. As informações sobre o fosso são recebidas pelos ativistas da Frente Popular Russa, e não pela polícia de trânsito. E a omissão de figuras públicas não pode ser denunciada ao Ministério Público.

Se a Inspetoria Estadual de Trânsito e a administração local estiverem inativas, entre em contato com o Ministério Público.

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