6 projetos de Elon Musk que aproximaram o futuro

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 04:08

Ideias ambiciosas e ideias já implementadas que mudaram o mundo.

1. Foguetes Falcon reutilizáveis

Em 2002, Elon Musk fundou a SpaceX para permitir que pessoas comuns voassem para o espaço e dessem os primeiros passos para colonizar outros planetas. Se a segunda tarefa parecer muito futurística, a empresa já começou a implementar a primeira.

Musk propôs reduzir o custo dos voos espaciais tornando os foguetes reutilizáveis. Essa ideia não é nova, mas a SpaceX conseguiu fazer transportadoras com um primeiro estágio retornável - a parte do veículo com combustível que geralmente queima na atmosfera quando desconectada.

O sucesso não veio imediatamente. Os três primeiros lançamentos do Falcon 1 em 2006 acabaram sendo um fracasso, e não foi possível retornar ao primeiro estágio mesmo depois. Erros foram levados em consideração no projeto do Falcon 9. Em 2016, ocorreu o primeiro pouso bem-sucedido do palco em uma pequena plataforma flutuante, e em 2017 foi relançado ao espaço. O terceiro membro da família, o foguete Falcon Heavy, enviou o Tesla Roadster em direção a Marte em fevereiro de 2018.

Os lançamentos de foguetes Falcon ainda custam centenas de milhões de dólares, mas Musk prevê que, com a introdução de foguetes totalmente reutilizáveis, que só exigem reabastecimento, isso deve mudar.

2. Naves espaciais de carga do dragão

Dragon é uma nave de transporte privada desenvolvida pela SpaceX para entregar cargas à ISS. Está em uso desde 2012.

Aqui, a SpaceX também está lutando pela acessibilidade de vôo: o Dragon tem uma estrutura de uma só peça e não descarta tanques de combustível, baterias ou outro equipamento enquanto está em movimento. Uma versão modificada do Dragon 2 pode ser controlada manualmente: os pilotos do navio têm a capacidade de pousá-lo com mais precisão na área de pouso.

Os lançamentos de foguetes bem-sucedidos da SpaceX provaram que a exploração espacial não se limita aos monopólios estatais e coalizões internacionais. E se eles estiverem interessados, em primeiro lugar, em obter benefícios, então visionários ávidos como Musk podem se dar ao luxo de continuar explorando o mundo além da órbita da Terra simplesmente porque estão interessados.

A SpaceX não é a única empresa espacial privada. Existem Orbital Science, Sierra Nevada Space Systems ou, por exemplo, o doméstico "Lin Industrial", mas em termos de escala e popularidade fora do ambiente profissional, eles perdem. A SpaceX está certa com isso: ela sabe como chamar a atenção para si mesma por meio de referências à cultura popular.

Lembre-se de que no Tesla Roadster lançado ao espaço, está tocando a música de David Bowie, Space Oddity, e o boneco se chama Starman em homenagem à composição de mesmo nome. No painel do carro, a inscrição Don't Panic está acesa - uma referência a uma das obras favoritas de Musk, O Guia do Mochileiro das Galáxias. E as plataformas flutuantes da SpaceX para pousar os primeiros estágios são nomeadas com frases de The Player Ian Banks - Basta ler as instruções e é claro que ainda te amo.

Musk não abandonou a ideia de colonizar Marte. A SpaceX planeja realizar expedições interplanetárias na década de 2020 usando um veículo de lançamento ainda a ser revelado e uma espaçonave BFR. O BFR também está planejado para ser usado para viajar para qualquer lugar da Terra dentro de uma hora.

3. Carros elétricos Tesla

Os primeiros carros elétricos surgiram antes dos motores de combustão interna, e é errado pensar em Musk como o inventor dos veículos movidos a bateria. Mas antes da Tesla, o mercado estava vazio: em 2002, quase todos os veículos elétricos produzidos anteriormente foram apreendidos de seus proprietários e descartados, conforme relatado pelos fabricantes, devido ao fim da vida útil da bateria. Na verdade, os motivos eram mais banais: a proibição dos carros ecológicos, pressionada pelas petrolíferas.

Os carros elétricos do século 20 eram lembrados como carros inúteis com um design estranho: a maioria deles parecia frívola, dirigia devagar, demorava muito para carregar e mal conseguia chegar à tomada mais próxima. Mas nos anos 2000, devido ao aumento dos preços do petróleo, a demanda por veículos elétricos reapareceu, e então chegou a hora do Tesla.

A empresa não foi fundada pelo Musk, mas ele trouxe muitas ideias em termos de tecnologia e design, tornou-se um dos seus principais investidores e a cara da Tesla. Recentemente, ele teve que deixar a presidência do conselho de administração devido a alegações de fraude em ações, mas continua trabalhando para a empresa.

Um dos princípios dos novos veículos elétricos é o desempenho de direção intransigente. Por exemplo, Tesla Model S na configuração máxima tem um alcance de 500 km e pode acelerar a 100 km / h em 2,7 segundos. Isso significa que os carros elétricos da Tesla podem competir com os carros a gasolina-diesel nas pistas de corrida.

Tesla enfatiza que os veículos elétricos não são um luxo. Eles ainda são caros, mas, por exemplo, um Tesla Model 3 lançado em 2016 na configuração mínima vai custar cerca de R $ 40 mil. Isso é o quanto um Audi A4 ou BMW X2 poderia custar - carros caros, é claro, mas ainda vendidos ao preço de veículos, não de brinquedos para oligarcas.

A Tesla também desenvolve e melhora os sistemas de direção autônoma.

Não há pilotos automáticos absolutamente confiáveis em veículos ainda, mas no modo automático Tesla lê corretamente as marcações de estrada e reconstrói para uma pista adjacente quando os indicadores de direção são ligados.

4. Painéis solares para consumidores

Em 2006, os primos de Musk, Peter e Lyndon Rivey, lançaram a SolarCity, uma startup para construir e instalar painéis solares. Musk ajudou com o primeiro capital - ele (ou melhor, Tesla) mais tarde comprou o negócio de seus primos.

O projeto de divisão solar mais ambicioso da Tesla é o Telhado Solar. Então Musk chamou um sistema projetado para fornecer eletricidade de painéis solares aos lares americanos. Por projeto, essas baterias são montadas no teto: durante o dia, elas acumulam uma carga e, à noite, consomem a energia remanescente nos drives de um sistema denominado Powerwall.

Infelizmente, parece que a realidade não mudou, e os americanos comuns não instalaram em massa telhados com painéis solares em suas casas. A questão é o custo: depende da área de cobertura, da complexidade da instalação, das nuances da fiação e dos aparelhos elétricos da casa, mas em todo caso são dezenas de milhares de dólares. Nem todo mundo está pronto para investir seriamente agora, para que uma solução econômica resulte em anos.

5. Inteligência artificial que pode vencer os campeões do Dota 2

Aqui está o que Elon Musk tuitou em agosto de 2014.

Vale a pena ler Superinteligência de Bostrom. Precisamos ter muito cuidado com a IA. Potencialmente mais perigoso do que armas nucleares.

Aparentemente, por esse motivo, Musk decidiu começar a desenvolver a inteligência artificial por conta própria. O princípio básico da empresa OpenAI que ele fundou é a abertura e a transparência em pesquisa e desenvolvimento. Segundo os criadores, esta é a única maneira pela qual a inteligência artificial pode beneficiar a humanidade, e não indivíduos específicos. Você pode ler sobre os desenvolvimentos no site oficial da OpenAI. Eles parecem inofensivos. Por exemplo, aqui está um braço robótico procurando as letras necessárias em um cubo.

Nesta primavera, os bots da OpenAI derrotaram a equipe Dota 2 OG com uma pontuação de 2: 0. Antes de lutar contra os vencedores do The International 2018, os bots foram “treinados” em times do Brasil e da China. A vantagem da IA era a capacidade de calcular o jogo com 8 minutos de antecedência e fora do padrão, mas funcionava com táticas que jogadores comuns não recorriam.

Há poucos benefícios para a humanidade com o fato dessa vitória, mas tal experimento mostra como a aplicação da IA pode ser diversa na vida real.

Musk também fundou a Neuralink, empresa focada na criação de interfaces implantadas no cérebro humano. Segundo ele, em breve os implantes ajudarão a tratar doenças cerebrais e, um dia - melhorar uma pessoa. Temos medo de sugerir o que isso possa significar, mas até o momento o caso, aparentemente, não foi lançado: apenas as vagas foram publicadas no site oficial.

6. Túneis subterrâneos com carros não tripulados

A ideia dos túneis subterrâneos surgiu espontaneamente em Musk: segundo ele, ficava entediado no trânsito. A ideia parece igualmente óbvia e ao mesmo tempo impraticável, mas Elon Musk olha para a solução de problemas de uma forma construtiva. Ele também tem muito dinheiro. Então ele decidiu cavar um túnel ultrarrápido entre Los Angeles e San Francisco. A nova startup foi batizada de The Boring Company.

Para evitar engarrafamentos, eles devem se tornar tridimensionais. Você pode torná-los assim com a ajuda de carros voadores ou com a ajuda de túneis subterrâneos. Ao contrário dos carros voadores, os túneis são à prova de intempéries, escondidos da vista e não caem sobre sua cabeça.

Citação da missão da The Boring Company

O sistema foi denominado Loop. É como um metrô, só que sem paradas e com carros circulando a uma velocidade de 240 km / h. O primeiro túnel já foi construído: foi inaugurado em dezembro de 2018, mas até agora apenas para testar novas tecnologias. Tesla Model X dirige nele.

Uma ideia mais ambiciosa é Hyperloop. Também são túneis subterrâneos, mas com vácuo para vencer a resistência do ar. A velocidade planejada de transporte em tais túneis é de mais de 965 km / h.

E The Boring Company também mostra que mesmo a pesquisa mais progressista tem um lugar para o humor. No início de 2018, a empresa, por exemplo, vendeu 20 mil lança-chamas que vão ajudar no combate aos zumbis.

Elon Musk fez muitas coisas importantes, por exemplo, em 1997, ele patenteou a tecnologia de comunicação de áudio entre um computador e telefones fixos, e em 1998 - encontrar um lugar por geolocalização. Essas patentes comprovam mais uma vez que ele sempre foi um dos primeiros a ver as inovações que logo entraram em nossas vidas.