Sem desculpas: "The state is me" - uma entrevista com Roman Aranin

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 04:08

Roman Aranin é um ex-piloto e agora um empresário que criou a empresa Observer, que fabrica Rolls-Royces no mundo dos veículos para cadeiras de rodas. Depois de um vôo malsucedido de parapente, Roman ficou gravemente ferido, mas isso não o fez procurar desculpas.

A conversa com Roman acabou sendo incrivelmente gentil e infinitamente excitante. Conversamos sobre nosso país, sobre negócios e sobre pessoas. Roman é um homem que realmente ama a vida. E ela parece retribuir.

Homem do avião

- Olá, Nastya! Você tem um projeto especial maravilhoso.

- Tenho uma família soviética clássica: minha mãe é professora, meu pai é militar. Portanto, a partir das memórias - aeródromos e aviões zumbindo no alto. Nasceu na região de Saratov, estação Sennaya. Então meu pai foi transferido para o Quirguistão e depois para Alma-Ata. Lá eu terminei a escola.

- Não. Eu me reajustei facilmente. Eu gostava de novas escolas e novas pessoas. Em geral, gosto de pessoas.:)

- Sim. Não havia dúvida de quem seria. Aviões sobrevoam - quem mais ser? Aos 14 anos já estava no aeroclube e, aos 15, voava sozinho num avião desportivo. No 10º ano, fui ao campo de aviação com o livreto "Instruções para o piloto da aeronave Yak-52" debaixo do braço. E o piloto é você e você é …

Voar é muito legal. Você olha pela janela - apenas um céu cinza, e você entra em um avião, rompe as nuvens e ali - um céu azul e nuvens brancas fofas abaixo.

- Em 1992, eles só vinham ao serviço para ensinar "materiel" e pintar meio-fio. Como oficial … Não havia querosene. Não havia apartamentos. Não havia dinheiro.

E eu sou um alpinista orgulhoso. Já tinha família, mulher e filho, tinha que sustentá-los com dignidade.

Além disso, sou uma pessoa criativa. E o exército sem voar para a criatividade tem uma relação muito indireta.

Na Rússia, os negócios estavam apenas surgindo. Eu fui lá.

Corrida louca

- Bem, sobre como ele vendia sanduíches, provavelmente não vale a pena …

- Era.:)

Mesmo naquela época sombria, os pilotos estavam bem alimentados - costeletas, carne, chocolates. Mas o povo não ia a esses jantares - 4º ano, todos já são casados. Recolhi essas costeletas, peguei um jaleco branco das meninas da unidade médica e fui ao posto vender sanduíches. A tia da garçonete tinha sanduíches ao vento, com um pedaço fino de pão e uma costeleta. E eu tenho um pedaço de pão grosso, uma camada de manteiga, duas costeletas e os preços são 2 vezes mais baixos. A competição era desigual - a garçonete me localizou e me entregou à polícia. Eles me levaram, ligaram para o Ministério Público Militar - o caso estava em vias de expulsão. Claro, ele caiu de joelhos, mostrou uma foto de sua esposa e filha - eles o deixaram ir, mas falaram “Para que você não esteja mais aqui!”.

- Então ele deixou o exército, voltou para Alma-Ata, pegou alguns sobretudos que sobraram do serviço militar e partiu para a China. Eu os vendi lá. Meus pais deram à luz um cachorro - eu também levei esse dinheiro. Assim surgiu o capital inicial do primeiro negócio - a empresa R-Style, que ainda está em operação.

- Antes da lesão, houve uma espécie de corrida maluca. Lembro-me bem do meu sentimento: tudo parece estar lá (negócio forte, algum tipo de negócio), tudo está dando certo e você é uma pessoa profundamente infeliz.

Pode parecer estranho, mas depois do ferimento, encontrei a felicidade. Mesmo um ano depois dela, quando nada ainda estava se movendo, eu era uma pessoa feliz.

Imaginem, estou caminhando com amigos (estou viajando em uma cadeira de rodas reclinada, porque não pude realmente sentar), passamos pela Catedral de Kaliningrado. Um belo edifício antigo - com 750 anos, os teutões ainda estavam construindo. E eu entendo que todas as manhãs eu corria aqui, passeava com o cachorro. Mas eu não vi nada disso. E agora estou dirigindo e vejo uma catedral, lindas folhas, castanhas, céu …

Provavelmente, eu deveria ter parado para ver como essa vida é maravilhosa.

- Pelo contrário, depois da lesão tive um fluxo constante de amigos e conhecidos. Surpreendentemente, as pessoas trouxeram seus problemas para mim. Em vez disso, eles pareciam vir me visitar, mas descobri que despejaram todas as suas dificuldades sobre mim.

Provavelmente, eu era apenas um ouvinte muito paciente - você não pode fugir para lugar nenhum.:) E pesaram os problemas deles e os meus (os meus, via de regra, superavam "um pouco") e se acalmaram.

Agora, é claro, ninguém me considera inválido. Eles vêm apenas para aconselhamento de negócios.

Os tanques não têm medo de sujeira

- Por falar em cadeiras de rodas, você precisa entender quais são os graus de limitação de uma pessoa. As pessoas estão acostumadas com o fato de que um cadeirante é uma pessoa que gira ativamente as rodas. Quando apenas as pernas estão paralisadas e as mãos trabalhando, você não consegue pensar em nada melhor do que um “ativo”.

Tive um pouco menos de sorte. Descobri que na primeira vez após a lesão eu só conseguia mover meus lábios e piscar. A cadeira de rodas padrão não era para mim.

A tarefa era sair de casa.

Eu tenho um amigo - Boris Efimov. Juntos fomos para as montanhas de Alma-Ata, juntos entramos no aeroclube. Ele tem uma mente técnica absolutamente brilhante. De volta à escola, fizemos algum tipo de luz e música, resolvemos os motores e assim por diante. Ele se tornou meu companheiro Observer.

Com ele, começamos a pensar em como resolver o problema. E eles criaram um giroscópio sob o assento do carrinho, que rastreia a posição do carrinho no espaço e mantém a cadeira no horizonte. Ou seja, o quadro com rodas pode estar em um ângulo de 30-35º, mas você não vai sentir isso - se sentar direito, você vai sentar. Essa ideia surgiu depois que eu, descendo para o mar, caí da carruagem com o rosto no asfalto. O Observer nasceu.

Outra pessoa se juntou a nós - Yura Zakharov (antes meu assistente pessoal e agora meu vice).

Eles começaram a desenvolver a ideia. Boris literalmente moeu peças em uma máquina manual, experimentou diferentes caixas de câmbio e motores.

Novos alvos surgiram. Incluindo a mim pessoalmente. Já queria não só sair de casa, mas ir com a criança para a floresta ou para as dunas de areia. Assim surgiram as carruagens todo-o-terreno, onde se pode caminhar tanto na praia como na floresta.

Fizemos mais experiências - descobriu-se que nossos carrinhos também podem subir escadas.

Bem, então era hora de compartilhar tudo isso com o mundo.

- Vamos de fato lançar a produção de carrinhos na Rússia, Deus nos livre, em janeiro.

- Sim.

Eu tenho uma namorada chinesa. Somos amigos há muito tempo, desde 1992, quando deixei o exército. A menina parece não ter ensino superior, mas é sensata - no momento ela tem 2 fábricas e 400 funcionários. Eu disse a ela que queria fazer carrinhos e descobri que a fábrica vizinha já estava fazendo isso.

Agora a situação é a seguinte: compramos eletrônicos na Inglaterra, compramos caixas de câmbio na Alemanha, compramos motores em Taiwan, mandamos tudo isso para a China, onde é montado.

Mas estamos avançando gradualmente para o lançamento da produção na Rússia. O workshop já está pronto.

- Acho que vamos ficar com o mesmo preço, porque aqui as pessoas têm que pagar mais. Mas, ao mesmo tempo, ganharemos um pouco em termos de qualidade e tempo. Ou seja, ao vender para Argentina, Brasil, Austrália, a logística ainda é mais lucrativa de se produzir na China. E para as vendas para a Europa (pretendemos entrar nos mercados italiano e alemão), coletaremos aqui.

- Mesmo há cerca de 5 a 6 anos, qualquer cadeira de rodas com acionamento elétrico em nosso país era simplesmente um sonho inacessível para uma pessoa com deficiência. Agora, o estado aloca dinheiro completamente diferente. Autoridades de proteção social compram nossos carrinhos e os distribuem gratuitamente aos necessitados. Obviamente, conseguir uma ferramenta de reabilitação cara e de boa qualidade é muito problemático, mas possível.

Nós somos o estado

- Provavelmente, alguns dinamarqueses e suecos ainda estarão à frente dos demais, porque já fazem isso há muito tempo. Mas tenho a clara convicção de que nos próximos 5-7 anos atingiremos um nível mais ou menos europeu.

- Por isso fui obrigado a registrar minha própria organização de deficientes. Sociedade Russa de Pessoas com Deficiência, sem ofensa, mas não funciona. O dinheiro é alocado, mas nenhuma atividade. Portanto, reuni meus ativistas e, como Artem Moiseenko, criei minha própria “Arca”.

Nosso principal objetivo é combater o uso irracional de fundos. Aqui está um exemplo.

Cerca de 30 elevadores Caterpillar foram adquiridos em Kaliningrado (o mais barato de todas as soluções técnicas). Recentemente, cheguei ao Tribunal de Arbitragem, equipado com tal elevador - ele não funciona. Ninguém nunca usa, a bateria está descarregada, as pessoas não são treinadas. Um dia depois venho ao Museu do Oceano Mundial - a mesma história … O dinheiro foi gasto, mas nada funciona.

Portanto, estamos tentando assumir o controle do dinheiro justamente na fase de alocação, quando os termos de referência estão apenas sendo formados. De modo que, se uma escada for comprada, então uma escada rolante, capaz de subir qualquer escada com qualquer revestimento; de modo que, se houver uma rampa, então de acordo com todos os SNiPs. Você também precisa assumir o controle de todas as instalações recém-construídas e reparadas. Afinal, as pessoas muitas vezes não o modificam por maldade, simplesmente não entendem - você pensa em uma borda de 3 cm, quais dificuldades ela criará, e uma pessoa em uma cadeira de rodas correrá para dentro dela a toda velocidade e ficará aleijada.

A este respeito, no verão, estamos planejando na praia, em Svetlogorsk, realizar uma série de seminários sobre a criação de um ambiente sem barreiras e convidar todas as pessoas interessadas - arquitetos, construtores, funcionários. Convidaremos especialistas de Berlim e Londres para o treinamento.

- Tenho a sensação de que o estado se voltou um pouco para as organizações sem fins lucrativos. Eles estão prontos para o diálogo e a cooperação, porque eles próprios não conseguem lidar com isso.

Por exemplo, agora temos um projeto para criar uma rede de oficinas de conserto de cadeiras de rodas (já as abrimos em Kaliningrado, estamos abrindo em Sochi, Orel, Voronezh, Murmansk). Os serviços sociais oram por ele - eles simplesmente não têm tempo para fazer isso.

- Aqui, na minha opinião, está o principal problema. A propósito, obrigado pelo seu projeto especial - você está fazendo um ótimo trabalho, rompendo estereótipos.

E é importante. É preciso dar exemplos de que é possível viver de forma diferente, mesmo estando em uma situação física difícil.

Temos um "sedimento" soviético. Sim, era um bom país, mas a iniciativa ainda era punível. Acreditamos que o estado nos deve algo. E não nos deve nada. Porque o estado somos nós. O estado sou eu.

Você sabe, eu não tenho vergonha da Rússia quando venho para a Inglaterra ou Dinamarca. Porque a Rússia sou eu. Não tenho vergonha de mim mesmo. Falo inglês, chinês, trabalho.

Quando você vai à exposição em Dusseldorf, encontra quase todos os produtos da Dinamarca e da Holanda. Uma vez estávamos em uma cidade no norte da Dinamarca, onde a população é de apenas 14 mil (em toda a Dinamarca - cerca de 5 milhões). Na Rússia, nessas cidades, tudo é muito triste. E na Dinamarca, além de limpo, há também uma zona industrial onde operam de 15 a 20 fábricas. Tudo isso é capital privado. Iniciativa privada.

E nós somos tão grandes, não podemos realmente fazer isso em casa? Todos nós podemos. Você só precisa cruzar essa barreira e fazer isso. E tudo vai dar certo.

Highlander orgulhoso

- Quando você quebra o pescoço ou a coluna vertebral, surge uma "desculpa" maravilhosa - Sou inválido, como vou trabalhar ?! E existe a tentação de insistir na piedade: sou deficiente - dê-me um desconto especial, estou atrasado porque estou numa cadeira de rodas.

Por mim, não permito tais coisas. Afinal, sou o mesmo Roman Aranin de 9 anos atrás, gosto dos mesmos picos altos, garotas bonitas e lugares interessantes. A barra não caiu.

Pelo contrário, comecei a exigir ainda mais de mim. Eu não me permito chegar atrasado ou fazer bagunça. Isso me dá o direito de exigir o mesmo de meus subordinados.

Parece-me que quando você se pergunta estritamente, você e os outros o percebem de maneira diferente. O carrinho fica em segundo plano - você é apenas uma pessoa competente a quem pode pedir aconselhamento profissional.

- O primeiro é a família. Já disse, sou um “alpinista orgulhoso”, preciso que a minha família tenha tudo de melhor. Tenho duas filhas - uma está estudando em Pequim e a outra tem 13 anos. Você só precisa remar para manter sua família em ordem.

O segundo é a viagem. Gosto muito de viajar. E eu gosto que no meu negócio eu possa combinar trabalho e lazer: você vai fazer um estágio em algum lugar da Europa, você faz um estágio de 3-4 dias, e depois você vai conhecer o país.

O terceiro é o desejo de ajudar. Infelizmente, até agora, exemplos como Ksenia Bezuglova, Artem Moiseenko, eu são a exceção e não a regra. Nossas estrelas se formaram da maneira certa: houve uma vontade moderada, minha esposa não foi embora, pais e amigos estavam lá.

Alguns são menos afortunados. Infelizmente, eles têm menos sorte em 9 entre 10 casos. Mas posso influenciá-lo. Pela participação pessoal, pela criação de uma organização para deficientes, pela interação com as autoridades - a situação pode e deve ser mudada.

Por exemplo, fomos para a Lituânia, onde há uma cidade maravilhosa de veraneio à beira-mar, feita de pessoas com deficiência para pessoas com deficiência. Sete pessoas de nossa organização viveram lá absolutamente de graça por 10 dias. Eu vi como os olhos dos caras estavam queimando. Pode não ser interessante para mim ir para a Lituânia, mas para eles foi um acontecimento. Também para isso vale a pena remar para a frente.

- Antes, quando uma estrela caía, eu sempre pensava em amar e ser amada. Agora tudo parece estar bem com isso - e eu amo e amo.

Então, eu quero uma pequena fábrica.

Quero que um deficiente venha trabalhar em uma cadeira de rodas e entenda que ele mesmo fez isso. E então, na mesma exposição em Dusseldorf, ele representou a Rússia, e na parte de trás de sua carruagem estava escrito - feito na Rússia.

Eu sou um grande patriota.:)

- Desejo quebrar essas barreiras que temos em nossas cabeças. Para quebrar o clima - "tudo está ruim, é hora de culpar." Está errado.

Você só precisa começar com você mesmo. Afaste-se dos clichês comidos e torne sua vida melhor, mais ativa, beba em grandes goles. E você verá como tudo muda.

- Obrigado, Nastya e Lifehacker pelo incrível projeto especial No Excuses.