Alexey Korovin: como mudar sua vida e parar de viver na máquina

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 04:08

Imagine que você é um empresário (alguns já são). Você poderia sair de um negócio de sucesso ao qual dedicou 15 anos de sua vida? Em caso afirmativo, com que propósito? Talvez para mudar sua vida e parar de viver na máquina?

O convidado da nossa entrevista fez exatamente isso. Mudou radicalmente de vida em 2009, quando saiu com a empresa de moto para fora do país. Depois de um tempo, ele decidiu se separar da empresa e continuar a viagem sozinho. Desde então, ele não consegue imaginar sua vida sem viagens solo de motocicleta, e também compartilha suas impressões em seu

A última viagem de Alexey foi para a Austrália. 30.000 quilômetros, 137 dias e 16 países - eu pessoalmente não consigo imaginar como seria. Eu acho que você também. É por isso que decidimos entrevistar Alexey e apresentá-lo a sua atenção.

Como você decidiu dedicar sua vida às viagens?

Nunca dediquei minha vida inteira a viagens. Isso faz parte da minha vida. E cheguei a isso por acidente. Por exemplo, às vezes as pessoas tentam parar de comer carne. Eles próprios se convencem de que isso está errado. Fique tenso, tente não quebrar. E às vezes você simplesmente chega a um estado em que não precisa mais e não quer mais comê-lo. Aqui está minha segunda situação.

Em 2007, subi em uma motocicleta pela primeira vez. Antes eu tinha um desejo, mas sempre havia desculpas pelo fato de eu estar fazendo outras coisas. Pedalei um pouco e em 2009 pela primeira vez decidi ir mais longe fora da cidade.

Grave "longe" aconteceu

Isso é certeza. Encontrei caras que estavam viajando de Kiev para o Cáucaso. Éramos cinco, e fui com eles para entender o que é e o que é viajar. Porém, tendo começado com eles, percebi que era melhor eu ir sozinho. Eu não conseguia me mover na velocidade deles e não podia estar em sua companhia. Portanto, decidi me separar e continuar a ir sozinho.

Depois de quatro dias, percebi que viajar sozinho é a ferramenta de que preciso na minha vida. E com o tempo, isso se tornou fortemente entrelaçado em minha vida. Para mim, essa viagem não é um hobby ou um trabalho. Esta é uma ferramenta que o ajuda a sair da sociedade e da sua zona de conforto por um tempo.

Existem diferentes ferramentas. Para alguns, são esportes radicais, mas para outros, álcool. E para mim foi uma viagem solitária.

Então isso é uma saída?

- Não é realmente uma saída. Quando as pessoas querem viajar, elas economizam dinheiro por um longo tempo e depois viajam, então economizam dinheiro novamente e viajam novamente. Divida suas vidas em dois. O bom e o mau. Mas gosto de morar na cidade. Eu me sinto bem em todos os lugares. É que com o tempo tenho a sensação de que você está vivendo na máquina, e então entendo que preciso sair da cidade.

Parece-me que todas as pessoas deveriam fazer essa "corrida" entre a sociedade e a solidão. Você não pode ficar em um ou outro estado.

Portanto, não viajo pelo mundo. Eles duram muito tempo e, no quarto ou quinto mês, você só quer voltar para casa. Estabeleça-se.

Quanto tempo leva para viajar ao redor do mundo?

- Cerca de um ano.

Talvez seja muito difícil

- Tudo é relativo. Se o seu objetivo é viajar pelo mundo, então sim, é difícil. Mas se você gosta do processo em si, você simplesmente vive e se emociona com ele. Você não pensa, mas sim.

Por que uma motocicleta?

- O que é uma motocicleta? Para mim, ele combina várias coisas muito importantes. Preciso de velocidade, solo e capacidade de me conectar com o espaço. Quando você viaja de carro, é como se estivesse em uma cúpula, protegendo-se do mundo ao seu redor.

Eu tinha uma pergunta sobre de onde você tira sua inspiração. Mas, pelo que entendi, se você gosta de fazer alguma coisa, então você realmente não precisa de inspiração, certo?

- A inspiração é um assunto legal. Para mim, inspiração é quando a alma fala. As pessoas podem viver da mente e da alma. Quando você vive a partir da mente, você tem algumas partículas de inspiração, mas você faz quase tudo graças à sua força de vontade.

E com o coração você vive quando faz seu trabalho. Ou pelo menos você tenta. Costumo ler as perguntas das pessoas sobre como encontrar inspiração. Só há uma resposta: apenas faça o que você quer.

Viajar é meu negócio. Ainda às vezes faço as coisas com a mente, mas tento controlá-las e chego à conclusão de que tudo precisa ser feito com o coração.

Talvez, afinal, algo deva sair da mente?

- Claro, a cabeça sobre os ombros deve estar presente. É assim que eu costumava me preparar para a viagem. Eu planejei tudo nos mínimos detalhes. Eu pensei, e se algo não funcionar aqui ou aqui vai dar errado. Eu simplesmente parei de viver no momento.

Mas você pode planejar com o coração. Planeje "aqui", aproveite o próprio planejamento. Pensando menos no futuro e no passado, vivendo no momento presente. A única diferença é com o que você se associa - a alma ou a mente.

É muito difícil perceber e mudar

- Direito. Mas isso é exatamente o que você precisa fazer em sua vida. A melhor parte disso é que você deixa de ter medo de coisas desnecessárias. Este momento veio para mim em 2008. Saí do meu negócio, ao qual me dediquei 14 anos. Todos esses anos vivi para ele, e deixá-lo é como deixar um filho. Homens de negócios vão me entender.

Qual foi a primeira viagem?

- Era apenas o Cáucaso, que já mencionei. Saímos de Kiev e chegamos a Rostov. Havia um cara conosco que estava indo para o Cazaquistão e meu irmão mora lá. O resto foi para Tuapse, para o mar. Percebi que definitivamente não quero ir para Tuapse e decidi ir para o Cazaquistão.

Chegamos à fronteira e eles não me deixaram passar. Não havia passaporte. E eu mesmo dirigi de volta. Esta foi minha primeira viagem solo. Esses cinco dias, que voltei sozinho, redescobriram minha vida. Finalmente me senti sozinho comigo mesmo.

Nessas viagens, tudo o que você faz o dia todo é dirigir. Você não pode se manter ocupado porque está dirigindo. E, neste momento, você está consigo mesmo. Então percebi que esses pequenos momentos de solidão deveriam ser. Eles são como o ar.

Muito semelhante à meditação

- É isso. Para mim, meditação é observar o momento presente. E várias coisas monótonas ajudam nisso. Alguém tricota, alguém desenha. Existem muitos caminhos. A motocicleta é uma delas. Uma espécie de "meditação sobre rodas".

A meditação é a ferramenta que permite que você lentamente se torne você mesmo.

Você está viajando sozinho para entrar neste estado?

- Sim. Viajar me dá privacidade. Tentei andar com as pessoas várias vezes. Passei alguns dias com eles e dirigi sozinho. Isso não é a mesma coisa.

Como você planeja sua viagem? Como você escolhe a rota?

- Não sei. Planejei seriamente minha primeira viagem. Foi em torno do Mar Negro. E também abordei o planejamento da segunda viagem à Mongólia com sabedoria. A propósito, para mim a Mongólia é o melhor país para viajar.

Por que?

- Não há pessoas lá. Estepes e vazio. Às vezes você para no meio da estrada, olha em volta e não vê nada. Sem vestígios de civilização, nada. Como se você estivesse sozinho neste mundo.

- Como você atravessou o Oceano Índico em sua viagem à Austrália?

- De Kathmandu a Bangkok de avião. Junto com uma motocicleta. É impossível chegar lá de outra maneira. E de Timor Leste para a Austrália - de navio. Além disso, essas balsas funcionam muito raramente, e estou esperando por ele há um mês.

O que você tem feito este mês?

- Foi o momento mais legal. A diferença entre passar um tempo aqui e ali é que você tem muitas coisas para fazer em casa. E aí você não tem nada. E você começa a pensar em como matar o tempo. Você não vive em momentos como este. E aprendi a não experimentar este momento, mas a estar aqui e agora.

Eu posso apenas aproveitar o tempo. Por exemplo, em Bangkok. Você pode ir a um café, passear e assim por diante. Mas eu não queria fazer isso. Eu podia sentir a mente tentando encontrar algo para fazer. Portanto, meditei metade do tempo e o resto do tempo caminhei. E em Bangkok, um estado de felicidade veio para mim. O que quer que eu tenha feito, me trouxe alegria. Eu estava latejando desse estado.

Foi o mesmo em Timor (o ponto extremo da Indonésia) e na Austrália. O tempo ocioso durou um mês e meio. E foi um mês e meio maravilhoso.

Com que frequência você se comunicou com as pessoas? Você os evitou?

- Não. Eu não evitei, mas também não procurei companhia. Houve reuniões, comunicação. Quando viajo, não preciso que as pessoas me comuniquem. Mesmo assim, conheci muitas pessoas interessantes.

Quando cheguei a Timor Leste, na lavagem de bicicletas (procedimento obrigatório para atravessar a fronteira), conheci um viajante da Inglaterra Chris, e depois mais dois motoqueiros da Alemanha e Holanda. Conversamos um pouco enquanto aguardamos a conclusão de todos os procedimentos, depois pegamos as motocicletas e saímos. Embora estivéssemos viajando pela mesma rota, eles não se cruzavam mais.

Existem pessoas que não só assistiram à sua viagem e disseram: “Sim, muito bem”, - e continuaram a viver, mas também mudaram alguma coisa na sua vida?

- Há. Não vou dizer isso com frequência, mas as pessoas que se inspiraram e mudaram suas vidas me escrevem. Nem sempre é uma jornada. Como eu disse, eles não são para todos. Mas as pessoas conseguem encontrar o que é certo para elas. E isso, por sua vez, me dá força.

Como as pessoas comuns se sentiram sobre a sua viagem?

- O que você acha dele?

Isso me inspira

- Aqui está o resto também. Quando as pessoas veem uma pessoa andando de moto sozinha, sabe-se lá de onde, muitos ficam maravilhados. Em todos os lugares, você é aceito com uma mente aberta. É uma sensação maravilhosa: quando o coração de uma pessoa se abre, a mesma coisa acontece com você.

Cada reunião é uma alegria. Não importa se é um policial ou uma pessoa a quem pedi para passar a noite. As pessoas estão sempre abertas para você, porque você não mora com elas por muito tempo.

A adrenalina surge nas suas viagens?

- Não, há muito superei o vício da adrenalina. Às vezes, só quero andar com a brisa, mas há muito parei de gostar de esportes radicais.

Aliás, sobre adrenalina. O que aconteceu no Paquistão?

- Você não pode viajar no Paquistão sem um pedaço de papel especial. É dado a todos os viajantes. Depois de recebê-lo, você recebe uma escolta de cinco carros, e viaja com essa escolta pelo país. E decidi não receber. E ele dirigiu ao longo da estrada do norte para Lahore, que é considerada uma das mais perigosas.

Em algum lugar no meio do caminho, vi alguns caras em ciclomotores parados na frente da estrada. Não suspeitei de nada e apenas decidi passar por eles. Mas quando eu já estava me aproximando deles, um se virou e vi que estava carregando uma metralhadora. Ele gritou algo em seu próprio idioma, e eu imediatamente percebi que era algo como "pare".

Não tive tempo para pensar, comecei a virar na outra direção e voltar. Naquele momento, ele puxou o ferrolho e disparou várias vezes em minha direção. As balas passaram voando por mim. Havia 30 metros entre nós, este é um daqueles momentos em que você percebe que não é o fatalista que imaginava. Eu quero viver.

Esse medo animal o ajuda a lidar com a situação rapidamente. Na máquina.

Por que você passou pelo Paquistão sem este pedaço de papel? Não sabia?

- Sim, eu sabia, claro. Mas conseguir esse pedaço de papel é muito parecido com o procedimento em nosso país. Você precisa esperar por um compromisso e ficar na fila por vários dias para recebê-lo. Além disso, também há uma escolta. Devemos esperar por ele também. E ele se move a uma velocidade de 30 km / h em todo o país.

Quando me mudei para o Irã, uma escolta me levou até a fronteira. Pensei: "Eu mesmo Nifiga, como tudo aqui é sério." E eu vim para o Paquistão, eles me levaram alguns quilômetros e disseram: "Vá." E eu pensei que tinha passado por mim e tudo estava em ordem, por que não dirigir aqui também.

Mas depois do tiroteio, dirigi até a primeira delegacia, perguntei imediatamente por toda a escolta possível. Pediram-me este pedaço de papel e disseram, já que não está lá, volte e pegue. Eu tive que dirigir de volta para a fronteira. Lá me disseram que meu visto expira em dois dias e eles não terão tempo de obtê-lo para mim. Eles se ofereceram para voltar a Islamabad, renovar o visto e retornar a eles. Eu os enviei e apenas peguei um caminho diferente. Vou quebrar de alguma forma.

E ao longo desta estrada, algumas horas antes de mim, uma escolta de outros viajantes da Inglaterra partiu. E depois de um tempo eu os alcancei. Depois de um tempo, parei para descansar e essa escolta me alcançou. Eles chegaram e estão esperando por mim. Eu fui até eles, e eles disseram: "Agora vocês vão conosco."

Não havia escolha. E eles vão a uma velocidade de 30 km / h. É difícil andar de motocicleta em tamanha velocidade. Em geral, eu os ultrapassava e dirigia para o próximo posto, onde me disseram para esperar por uma escolta novamente. Foi assim até a noite. Paramos para pernoitar e tínhamos que sair às oito da manhã. Levantei às seis, fiz as malas e saí sozinho.

Houve mais problemas?

- Não, então tudo estava em ordem.

Sua motocicleta quebra frequentemente na estrada?

- Por si só - não. Só uma vez por minha culpa. Decidi dirigir por uma estrada de terra, toda escavada e bloqueada por escavadeiras. Subi até um dos trechos onde a estrada estava totalmente arada e já havia vários motociclistas esperando o término da obra da escavadeira.

Decidi não esperar por ele e parti para arar. Então, novamente esta situação. E de novo. Superei o último trecho, subi, mas a moto não anda. Eu plantei a embreagem. Parei e olhei, e todos esses motociclistas estavam passando por mim. A Ironia do Destino.

Voltei ao acampamento para as escavadeiras e tentei explicar por muito tempo que a motocicleta precisava ser consertada. Eles nem entendem inglês. Enquanto eu explicava tudo, enquanto a motocicleta era enviada, enquanto estava sendo consertada, demorou muito. No começo, fiquei furioso com isso. E então pensei que, droga, em uma aldeia Lao, vou dar um passeio na selva, conversar com as pessoas. Viva o momento.

A embreagem foi consertada, mas depois de um tempo começou a falhar novamente. Estou dirigindo pelo Laos e entendo que preciso ir mais longe para o Vietnã, mas se a embreagem quebrar lá, não terei chance de consertá-la. A segunda opção é voltar para Bangkok, para o workshop. Eu dirigi até a bifurcação entre o Vietnã e Bangkok e pensei sobre isso.

E o que você escolheu?

- Vietnã - o que será, será.

Você cometeu um erro?

- Eu dirigi pelo Vietnã, Camboja, mas quando estava dirigindo pela Tailândia, quase empurrei a motocicleta com os pés. A embreagem mal funcionou. Dispersou e rolou lentamente.

Acontece que o espírito voltou a vencer a razão?

- Sim, depois de pensar bem, decidi ir para Bangkok. Mas quando cheguei à bifurcação, decidi não pensar. Acabei de voltar para o Vietnã.

A propósito, neste momento estamos criando e simultaneamente postando um filme de 7 episódios sobre essa jornada chamado "". Já existem três séries disponíveis.

Onde você passou a noite?

- Diferentemente. Tentei passar a noite na natureza quando o tempo permitia. Quando senti que ia estar frio ou que precisava recarregar meus aparelhos, procurei um hotel. Em todos os outros casos, permaneci na natureza.

Você tinha muitas coisas com você?

- Não. Tudo depende da pessoa. Eu tenho uma abordagem minimalista. Tentei levar comigo o mínimo possível. Da comida tirei apenas arroz, trigo sarraceno, manteiga, conhaque e café.

Mas agora estou indo para a Noruega e entendo como vai estar frio lá. Haverá mais coisas desta vez. Tenho uma constituição magra e minhas mãos são muito frias. Portanto, eu levo muitas roupas quentes. Não importa o quanto você tome, não será o suficiente.

Que equipamento você levou com você?

- Navigator (Garmin Nuvi 500), smartphone, duas câmeras (Canon 600D e GoPro). GoPro é uma das ferramentas mais importantes, mas a Canon oferece a melhor imagem e, quando quis adicionar quadros coloridos ao filme, fotografei com a Canon.

Você usou algum aplicativo?

- Quase nunca me hospedava em hotéis, então não precisava desses aplicativos. O mais importante é o Google Maps. Seu trabalho offline às vezes ajudou. Mas o navegador é, claro, mais útil. Ele não desperdiça a carga do telefone e segue seus caminhos menores, que é o que eu precisava.

O que você faz no seu tempo livre de viajar?

- Tenho dois projetos. Uma é uma empresa de manufatura e a outra é uma bolsa. Até agora estamos à venda no mercado russo, mas planejamos entrar nos EUA. Eu faço engenharia lá. Em geral, fico alto nas tarefas de design. Tento fazer isso apenas para meu próprio prazer.

Mas o mais importante é a capacidade de inspirar as pessoas. É isso que me dá força para continuar meu trabalho.

Você pode aconselhar os leitores por onde começar? Como encontrar o trabalho da sua vida?

- O mais importante é estar atento a si mesmo e a cada momento atual. O filme Matrix sempre vem à minha mente. Ele é muito metafórico e mostra perfeitamente como nossa vida se move automaticamente. Assim que perceber isso, você começará a rastejar lentamente para fora do buraco.

Comecei a praticar ioga e meditação. No começo não entendi absolutamente nada. E então pensamentos inteligentes começaram a vir à mente. Tente convidar alguém para fazer o que você ama. Uma pessoa encontrará imediatamente milhares de desculpas.

Além disso, seu negócio favorito não deve ser um hobby. Assim, você divide sua vida em duas partes: esta parte eu tenho para o sucesso e o dinheiro, e esta parte é para mim. Você diz a si mesmo que 70% da minha vida não viverei e os 30% restantes ainda viverão. Assim que uma pessoa aceita a ideia de que esses 70% do tempo ela não vive, ela imediatamente começa a mudar. Faça tudo e não tenha medo de cometer erros.

O erro está avançando. Achamos que nossa vida é uma linha reta, na verdade não é. Se eu não tivesse experiência com negócios, não teria chegado ao estado em que me encontro agora. Além disso, os erros são necessários e úteis.

Imagine uma limusine. Na frente da limusine está um motorista que pensa: “Droga, eu estou no comando! Estou dirigindo. Este é o primeiro passo. No início da minha jornada, me senti como um motorista. Se eu quiser virar à esquerda - vire à esquerda, se eu quiser à direita - vire à direita.

E então descobri que não estou sozinho. Na parte de trás está sentado um excêntrico que realmente manda. É ele quem controla tudo. Esta é a segunda etapa.

E o terceiro estágio, quando você começa a se sentir não no banco do motorista, mas atrás, fundindo-se com o seu espírito. E quanto mais cedo você entender quem é o chefe da limusine, mais rápido aprenderá a administrar sua vida.

Leia a seguinte entrevista com A. Korovin: "Como encontrar o trabalho da sua vida."