Como economizar combustível em um carro com freio motor

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 04:08

Esqueça o mito popular de que navegar em ponto morto pode economizar combustível.

Muitos motoristas tentam rolar para a frente sempre que possível, mudando para neutro após a aceleração. Eles acreditam que é assim que economizam combustível. Isso é especialmente verdadeiro quando se está descendo um morro, onde é simplesmente pecado não aproveitar a inércia do movimento. Mas isso não é seguro e até anula todas as economias.

À primeira vista, não está claro qual é o problema. Tudo parece lógico: em ponto morto, o motor funciona sem carga e o consumo de combustível é reduzido. Se você estiver engrenado, o combustível é bombeado para os cilindros e desperdiçado. Na verdade, tudo acontece exatamente ao contrário.

Quando você libera o pedal do acelerador, o fluxo de combustível para os cilindros é interrompido automaticamente. Isso acontece até mesmo em carros antigos com carburador produzidos no país, sem falar nos carros modernos com motores a injeção. Ao mesmo tempo, quando a marcha neutra é engatada, o motor entra em marcha lenta, e neste modo o consumo de combustível pode chegar a 2 litros por hora e até mais, dependendo do tamanho do motor.

Em ponto morto, para que o motor não morra, as rotações são mantidas em torno de 1.000 rpm. Na frenagem pelo motor, isso se deve à rotação das rodas, portanto, nenhum combustível é desperdiçado.

Assim, na busca da economia, corremos um aumento no consumo de combustível e até mesmo nos expomos a riscos potenciais. Ao descer uma ladeira em ponto morto, a aderência das rodas à pista se deteriora e, consequentemente, o controle da máquina. Além disso, com mais freqüência você tem que usar os freios, o que está repleto de superaquecimento das pastilhas de freio e falha completa dos freios no momento mais crucial.

Em qualquer escola de direção, é explicado aos alunos o princípio da frenagem com motor, proibindo estritamente a mudança para o ponto morto ao descer uma colina. E vale a pena seguir este conselho. Ao quebrar essa regra, você não obtém nenhum benefício e apenas piora a situação.