Experiência pessoal: como cheguei ao volante após um acidente

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 04:08

É possível superar seus medos após uma experiência traumática. Mas é importante lembrar que o problema não se resolve sozinho.

Como eu tive um acidente

Na minha família, nunca houve a dúvida se eu algum dia assumiria o volante. Foi apresentado como um fato: “Você vai tirar sua carteira e vai dirigir um carro”. O fato é que sou muito parecido com meu pai - um mecânico de automóveis de primeira classe, entusiasta de automóveis e motorista com uma longa experiência. Desde criança, passei muito tempo com meu pai em sua garagem, juntos assistíamos a filmes sobre corridas e até discutíamos novos itens de algumas marcas de automóveis. Aprendi a usar diferentes ferramentas, montamos modelos de aviões e carros.

Mamãe e avó ficaram surpresas: nunca se interessaram por nada assim. Porque ninguém duvidava que eu também estaria ao volante. Eu mesma vivi com a confiança de que tudo seria assim, sonhei com um carro novo e longas viagens ao volante.

Tudo mudou quando eu tinha 16 anos. Passei minhas férias com minha família na dacha. Um dia da semana, quando a aldeia estava vazia, fui autorizado, sob a supervisão de meu pai, a dirigir por uma estrada secundária até a loja mais próxima. Ignorei a leve pontada de medo e ouvi atentamente as instruções sobre como e o que funciona no carro. Esta deveria ser a minha primeira vez ao volante. Sentei no banco do motorista, tentei me mover, recuei, girei o volante. Parece não ser nada complicado.

Nós partimos.

Referência. Dirigir sem carteira de motorista, especialmente por menores, é ilegal. De acordo com o artigo 12.7, parte 3 do Código de Ofensas Administrativas do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa, artigo 12.7. A condução de veículo por condutor que não tem direito a conduzir é punível com multa administrativa de 30.000 rublos por entrega do volante a menor. Uma exceção é o caso quando o motorista atinge a idade de 16 anos e dirige um carro de treinamento acompanhado por um instrutor. No entanto, ele receberá o direito de dirigir um carro não antes dos 18 anos.

Papai me encorajou e me tranquilizou: ele me disse como fazer a curva correta, onde olhar enquanto dirigia e como manter a velocidade na mesma marca. Ele entendeu que eu tinha um mau pressentimento sobre as dimensões do carro e que era difícil para mim. Mas tudo correu bem - conduzi devagar, seguindo a estrada de perto. Quando a loja já estava à vista, ela parou o carro. Pareceu-me que estacionei muito longe e decidi dirigir mais perto.

E então cometi o erro mais comum dos pilotos novatos: confundi os pedais.

Tive vontade de abrandar, mas o carro deu um solavanco, não tive tempo de me orientar e apavorado carreguei no acelerador. Como o transporte não estava treinando, seu pai não pôde detê-lo. Ele gritou para eu virar o volante na direção oposta à da loja e soltar o pedal, mas fiquei paralisado pelo choque. O medo não me permitiu fazer nada, e o carro em alta velocidade voou contra a cerca e bateu na parede da loja. Durante a colisão, bati com a cabeça com força, mas não perdi a consciência. A mesma coisa aconteceu com meu pai.

Meu pai não gritou nem me culpou - sua calma me ajudou a me recuperar. Imediatamente após o acidente, ele verificou se eu estava bem e só então saiu do carro. Vimos o revestimento estilhaçado da loja e o capô amassado, cacos de vidro, um para-choque estilhaçado e o que restava do espelho esquerdo no chão. Foi só naquele momento que percebi que tínhamos uma sorte incrível. A máquina foi atingida.

Então tudo aconteceu como de costume: a polícia de trânsito chegou, registrou o fato do acidente e aplicou multa. O proprietário do prédio assumiu nosso cargo e decidimos, sem julgamento, que pagaríamos pelos reparos. Isso convinha a ambas as partes.

Logo consertamos o carro e o vendemos. O Papa pagou a multa e reembolsou o proprietário pelas despesas de restauração do prédio. Ele repetiu que toda a responsabilidade é dele e que o que aconteceu não foi minha culpa. Mas não acreditei nele: tinha vergonha de ter causado tantos problemas. Com o tempo, minha vergonha se transformou em algo mais.

Nos dois anos seguintes, continuei a dirigir o carro apenas como passageiro, quando meu pai ou avô dirigia. Mas cada viagem se transformava em uma tortura: até o som do motor me assustava. Carros, árvores e edifícios passando em alta velocidade mergulharam no horror. Só consegui me acalmar quando saí do salão. Tive vergonha de compartilhar esse medo: pensei que meus pais ficariam decepcionados comigo. E eu queria muito que meu pai se orgulhasse de mim!

A cada viagem, parecia ficar um pouco mais fácil, mas o medo não ia a lugar nenhum. Na verdade, ele apenas foi mais fundo.

Quando fiz 21 anos, surgiu a questão de tirar uma carteira de motorista. O avô tinha morrido e um motorista por família não era suficiente. No começo, consegui negar isso, porque estudei e trabalhei - não dava tempo para nada. Mas, de repente, percebi que não foi à toa que inventei essas desculpas. No entanto, novamente não pude confessar e me matriculei em uma autoescola.

É difícil descrever o que experimentei todas as vezes em sala de aula. As duas primeiras viagens à cidade me levaram a um ponto em que saí do carro com os joelhos trêmulos. Segurei o volante com tanta força que, depois de uma hora e meia dirigindo, não consegui soltar as mãos. Havia marcas de unhas vermelhas na palma. Bebi sedativos, tentei me colocar de bom humor, assisti a um vídeo com dicas para motoristas novatos. Nada ajudou. Ainda não entendo como consegui a licença naquela época.

Isso não aconteceu imediatamente. Depois da primeira falha, até chorei: tinha medo de decepcionar meu pai novamente. Embora devamos admitir que dirigi com muito cuidado e acompanhei muito de perto a estrada. Mas o medo continuou a me seguir. Talvez tenha se transformado em fobia: cada abordagem ao carro era acompanhada por um batimento cardíaco acelerado, minhas mãos tremiam e minhas palmas suavam. Uma variedade de imagens passou pelos meus pensamentos: nelas eu bati repetidamente em algo em um carro.

Como resolvi o problema

Anos depois do acidente, tendo carteira de motorista e vontade de dirigir, me deparei com o fato de que simplesmente não poderia. Nesse ínterim, várias responsabilidades surgiram: você precisa levar sua avó até a clínica, ir fazer compras, levar sua família à dacha ou o cachorro ao veterinário.

Então cheguei à conclusão de que estou com um problema e preciso de ajuda. Eu confessei primeiro à minha irmã. Tive medo que ela risse de mim, pois muitos se acidentam e depois ficam calmamente sentados ao volante. Mas, inesperadamente para mim, recebi apoio. Minha irmã me aconselhou a consultar um psicólogo. Havia uma pessoa adequada entre meus conhecidos e pedi ajuda.

Como meu conhecido, Oksana, não morava em minha cidade, nos comunicamos remotamente. Decidimos ligar duas vezes por semana. A primeira coisa que aprendi: tem muita gente com problema, como o meu. Fiquei encorajado por não estar sozinho nesta situação.

Em primeiro lugar, o especialista explicou que a idade em que passei pela experiência traumática teve um grande impacto. Os adolescentes são realmente muito impressionáveis, eles percebem e sentem tudo com mais nitidez. Ao mesmo tempo, agravava a situação com meu silêncio, deixando o medo crescer. Adicione a isso o desejo de agradar a família e deixar parentes orgulhosos de você - e teremos uma fobia.

O tratamento foi passo a passo. A psicóloga ouviu e me perguntou o que exatamente me assusta. Acontece que meu gatilho é o início do movimento e o giro da chave de ignição. E de fato: na estrada eu ficava muito menos preocupado, me envolvendo no processo, o mais difícil era me forçar a entrar na cabine e partir. Oksana aconselha a fazer exercícios todos os dias: primeiro, é só sentar no salão, ligar a música para relaxar. Assim que o medo de estar dentro do carro começou a diminuir, comecei a tentar ligar o carro. Todos os dias eu fazia a mesma coisa, no final, esses movimentos não pareciam mais algo assustador. Contei tudo detalhadamente à especialista, ela notou meus sucessos.

Isso foi seguido pela primeira pequena viagem. Primeiro, no estacionamento ao lado da casa, então - para a loja do outro lado da rua. Três semanas depois, fui trabalhar sem medo. Todos os meus amigos e familiares nesse período já sabiam que eu estava tentando superar minha fobia e me incentivaram. Acho que foi o apoio deles e a competência de um especialista que me ajudou a superar meus medos tão rapidamente.

O que fazer se você quiser dirigir após um acidente

Analise acidentes rodoviários, perdoe-se e deixe de lado a culpa

Depois de reconhecer o problema, é importante enfrentá-lo. Volte ao momento em que aconteceu o acidente. Tente lembrar e analisar o que exatamente deu errado. Avalie se você cometeu erros semelhantes após o acidente (presumindo que você continuou a dirigir). Se você sentir remorso, lembre-se de que não o fez de propósito. Você não teve a intenção de prejudicar ninguém. E daqui em diante você terá muito cuidado.

Entenda o que exatamente te assusta em dirigir um carro

Os gatilhos para ativar uma fobia podem ser muito diferentes - desde virar a chave de ignição até uma situação específica na estrada. É importante entender o que exatamente está causando medo e trabalhar nisso primeiro.

Isso deve ser feito gradualmente. Você não pode entrar imediatamente no carro e se forçar a dirigir à força - isso só vai provocar um aumento no medo. Aborde a solução do problema em etapas, acostume-se a ficar dentro da cabine. Tente fazer exatamente o que te assusta. Se o medo não passar imediatamente, tudo bem - você precisa continuar trabalhando. Traga ações para o automatismo, deixe-as se tornarem lugar-comum. Quando o medo do gatilho principal começar a desaparecer, acrescente novas ações às suas tentativas das quais você não tem medo. Assim que tudo ficar mais fácil, você pode partir para a viagem.

Fale sobre o seu problema com entes queridos ou com um psicólogo e não tenha vergonha disso

É impossível ficar calado sobre isso. De acordo com a pesquisa do The Oxford Handbook of Philosophy of Emotion, as emoções afetam nossa atenção e o medo não é útil nesse caso. Quando uma pessoa está com medo, o efeito do medo e da raiva na atenção seletiva ativa a memória seletiva. Há uma concentração em uma coisa e, especificamente, no que causa esse medo. Mas o motorista tem muitas tarefas ao dirigir: é preciso olhar nos retrovisores, verificar se os pedestres estão caminhando, prestar atenção aos sinais, leituras do velocímetro, condições meteorológicas e muito mais. Ao nos concentrarmos em algo separadamente, aumentamos as chances de ignorar algo e não levar em consideração - e de entrar em um acidente.

É por isso que é tão importante trabalhar o seu medo, falar sobre ele e não ser tímido. Passar por sua fobia sozinho pode prejudicar a si mesmo e aos outros.

Pense no problema de um ângulo diferente. Você deseja ser um usuário da estrada confiante e não representar um perigo para outros motoristas e seus passageiros. Esse desejo dificilmente pode ser condenado - ao contrário, você será respeitado por ele. Isso é louvável e não há nada do que se envergonhar. Então, compartilhe o que te excita.

Atualize seus conhecimentos sobre as regras de trânsito

Freqüentemente, há inovações nas regras de trânsito e você precisa conhecê-las. Além disso, a memória humana é imperfeita, você pode ter esquecido algo desde o acidente. O conhecimento recém-adquirido dará confiança na estrada.

Passo a passo para fazer tudo o que lhe foi ensinado na autoescola

Você deve ir a este ponto somente após todas as opções acima, caso contrário, você corre o risco de agravar a situação. Para testar suas habilidades, é melhor escolher um estacionamento gratuito ou qualquer outro lugar deserto. Se não houver nada parecido por perto, leve um motorista experiente como seu companheiro de viagem e encontre algo adequado no mapa. Lá você pode praticar com calma, sem medo de machucar alguém.

Vá para a estrada com um acompanhante

Procure alguém em quem você confie e que não o critique por seus erros - isso é muito importante! Ao dirigir na companhia de alguém próximo a você não causará mais medo, experimente dirigir sozinho. Comece em faixas de baixo tráfego. Conforme você recupera a confiança, pode escolher rotas mais desafiadoras. É melhor sair no final da noite ou no início da manhã do fim de semana, quando não há muitos carros nas estradas.

O estresse severo sempre desencadeia defesas psicológicas. Uma pessoa começa a controlar inconscientemente qualquer informação sobre a origem de um evento desagradável e evita tudo relacionado a uma experiência traumática: memórias, pensamentos, conversas, lugares e pessoas, ações.

Ao mesmo tempo, a pessoa culpada de um acidente desenvolve autodesconfiança, forma uma ideia de sua imagem de “eu” como causa de algo inevitável, estranho e terrível. Aparece entorpecimento emocional, torna-se difícil sentir alegria e interesse pela vida.

Lidar com esse problema sem ajuda externa é difícil. Especialmente quando o medo se torna obsessivo e se transforma em fobia ou transtorno depressivo de ansiedade. Mas existem várias maneiras de se ajudar antes de entrar em contato com um especialista.

1. Dê a si mesmo tempo para "digerir" o que aconteceu. Qualquer ferida - e uma ferida mental não é exceção - deve ser curada.
2. Não coloque seu medo em um pedestal, não se concentre nele como um problema. Todas as pessoas têm medos, a partir disso você não ficará fraco e não deixará de ser respeitado. O problema de voltar ao volante não é apenas medo, mas experiência negativa. Mas as experiências na vida são diferentes e o medo nos ajuda a sobreviver em situações perigosas. Aprender a ser amigo dessa emoção significa ser capaz de cuidar de si mesmo e das pessoas ao seu redor.
3. Muitos estão convencidos de que, para vencer o medo, é preciso enfrentá-lo. É uma ilusão. Se você se forçar a dirigir imediatamente após um acidente, só poderá agravar a situação. Volte a dirigir gradualmente e certifique-se de se recompensar pelo sucesso.
4. Faça as pazes com você mesmo. Na comparação constante com os outros - "Eu não sou tão bom", "ela é melhor do que eu" - esquecemos de ser nós mesmos. Não existem pessoas perfeitas no mundo, e até mesmo os superprofissionais se metem em problemas. Para se libertar do fardo da culpa, você precisa recuperar a alegria de ser você mesmo.
5. Analise o que o acidente lhe ensinou, como você pode se beneficiar dele. Por exemplo, você precisa aprimorar suas habilidades de estacionamento, sempre use o cinto de segurança ao dirigir, não use o telefone enquanto dirige e assim por diante. Cada trauma é destruição, mas no lugar do destruído, podemos construir algo novo, positivo.

O que eu entendi

O medo de dirigir em sobreviventes de acidentes é semelhante ao experimentado por motoristas novatos. Em primeiro lugar, é o medo pela própria vida e pela segurança dos outros. Depois do acidente, achei que não conseguiria superar essa fobia e dirigir sem medo. Mas a ajuda de um psicólogo e o apoio ilimitado de entes queridos levaram ao fato de que agora eu me sento no salão e dirijo com prazer. Às vezes o medo tenta voltar, mas agora sei como lidar com isso.

Não negligencie o cumprimento das regras de trânsito, faça o MOT no horário, use o carro corretamente, trabalhe com medo e não se preocupe sozinho. Então você poderá vencer.