Como aprender a andar de bicicleta para um adulto

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 04:08

Se você tem 25, 30 ou 40 anos e ainda não sabe andar de bicicleta, não importa. Um hacker de vida compartilha com você a experiência de uma pessoa que também não aprendeu na infância, mas foi capaz de dominar essa habilidade.

Eu tinha 25 anos e não sabia andar de bicicleta. Eu iria aprender com a idade de 18 anos, e a cada ano era cada vez mais difícil decidir. Eu imaginei como seria assustador: um cara adulto que cavalga pior do que uma criança e cai constantemente. Mais fácil de marcar. Além disso, muitas pessoas no mundo não sabem andar de bicicleta.

Havia muitos artigos na internet ensinando adultos a andar de bicicleta. Mas não ajudaram a superar o medo e o constrangimento, o que significa que não resolveram meu problema.

Estou agora com 27 anos. Eu ando de bicicleta em silêncio por algumas horas.

Gosto de pedalar na orla marítima nas manhãs de sábado, acelerar na frente do morro e diminuir a velocidade na ladeira. Essas habilidades vieram com a prática. As etapas a seguir me ajudaram a lidar comigo mesmo e a começar.

Etapa 1: determine seus benefícios

Em teoria, tudo é fácil. Fiquei zangado quando meus amigos disseram: "Não tenha medo, sente-se e pedale". Não pude fazer nada, não pude nem mesmo seguir em frente. Tive medo de subir na bicicleta: e se perder o equilíbrio e cair?

E a verdade estava caindo. Era difícil manter o equilíbrio mesmo por alguns metros.

Mas quando me concentrei nos benefícios do ciclismo, as coisas ficaram mais fáceis. Anotei os benefícios do ciclismo e os passei pela cabeça ao longo de cada treino. Isso me ajudou a lutar contra o medo e a vergonha. Eu imaginei como eu andava de bicicleta pela cidade, estacionava em um café, administrava em todos os lugares. Pensei em como é bom me manter em forma, aprender coisas novas e provar a mim mesmo que posso. Funcionou para mim

O desejo acabou sendo mais forte do que o medo.

Durante os treinos, tentei monitorar meu corpo e ações específicas: colocar o pé no pedal, segurar o volante, endireitar as costas, controlar a estrada. No quarto treino, o medo diminuiu: o cérebro não estava à altura.

Etapa 2. Encontre um professor

A parte mais difícil para mim foi subir na moto e seguir em frente. Tive medo de não ter tempo de pisar no pedal e bater em uma árvore.

Eu não sabia nada sobre velocidade, freios, pastilhas, não sabia como lidar com isso sozinho. Por isso, pedi ajuda a um amigo que andava de bicicleta há muitos anos. Ele foi treinar comigo e explicou o básico. Ele pacientemente me conduzia de bicicleta, como uma criança, caminhava ao meu lado, me aconselhou sobre como lidar com meus braços e pernas. Fiquei com raiva, xinguei, mas no terceiro treino consegui dirigir 50 metros sem ajuda. Graças ao conselho de um amigo, memorizei os movimentos básicos.

Não chame motoristas imprudentes e iniciantes para serem mentores.

O primeiro não terá paciência suficiente, e o segundo - experiência. Escolha uma pessoa que não se importe em tentar ser treinador: tais camaradas têm menos probabilidade de ir ao horizonte, deixando-o sozinho com a bicicleta, e estão mais inclinados a mexer em você.

Se você acha que o pedido está desgastando um amigo, é melhor procurar outro professor. Para mim foi fácil encontrar um ônibus: todos os meus amigos sabiam que eu não sabia andar de bicicleta e me ofereceram ajuda. Portanto, quando me decidi, uma conversa foi o suficiente.

Etapa 3. Escolha um local

Na véspera do treinamento, fiquei atormentado pensando no que as pessoas iriam pensar de mim, no quão condescendentes elas me olhariam. Percebi que posso ir de duas maneiras: marcar pontos na opinião de estranhos ou não chamar a atenção deles até aprender. Parado no segundo.

Para treinar escolhi o local mais deserto onde o mínimo de olhos possível verão a minha vergonha, e não vou dar de cara com outros ciclistas e não vou derrubar ninguém.

Nos primeiros três meses aprendi a andar em um parque florestal na periferia da cidade: quase ninguém chega lá, mas há ciclovias.

Se você está começando, procure parques e pequenas florestas com trilhas. Eles podem estar longe de casa, mas é provável que, no início, você só treine duas vezes por semana - por causa de uma nova habilidade, você pode ser paciente.

Etapa 4. Decida se deseja alugar ou comprar

Eu não tinha minha própria bicicleta. Assim, havia duas opções: comprar ou alugar. Avalie os benefícios e riscos de ambos.

	Por	Contra
Compra	Funciona como um compromisso voluntário: depois de gastar dinheiro com uma bicicleta, você tem que pedalar, como se fosse aprender. No Yandex. Comercialize "um modelo para um iniciante custa a partir de 10.000 rublos. Será uma pena jogar esse dinheiro no ralo.	Se você se arrepende do dinheiro para comprar uma bicicleta, nunca aprenderá a andar.
Aluguel	Para começar a estudar, 300 rublos são suficientes, ou até menos. Depende do serviço de aluguel que você entrar em contato. A maioria desses serviços opera perto de parques, diques e outros locais onde você pode pedalar.	Se algo der errado, você é responsável pelo dano causado à bicicleta e a outras pessoas. As bicicletas geralmente não são seguradas pelas regras de aluguel de bicicletas. Em caso de acidente, o locatário é totalmente responsável pelos danos causados a si mesmo, à bicicleta, às pessoas ao seu redor e aos objetos.

Escolhi o serviço de aluguel: ficou mais barato e mais conveniente para mim. Um deles estava trabalhando perto da floresta onde aprendi a cavalgar.

Etapa 5. Proteja-se

Em uma bicicleta, você pode bater em um poste, derrubar outro iniciante ou cair. Portanto, existem regras de trânsito para os ciclistas. Ele descreve em detalhes como evitar um acidente, como se comportar na estrada, avisar sobre uma conversão e assim por diante.

Além disso, existem muitas dicas úteis sobre como proteger os ciclistas e o que vestir.

1. Use roupas de cores vivas com listras refletivas para ficar mais visível na estrada.
2. Use roupas justas para evitar ficar preso nas partes giratórias da bicicleta e em obstáculos externos.
3. Escolha sapatos com sola dura e piso áspero para evitar escorregar nos pedais.
4. Use um capacete: ele protegerá sua cabeça de quedas.
5. Use óculos de proteção para manter a sujeira e os insetos longe de seus olhos. Melhores óculos de proteção especiais para ciclismo. O vidro comum, se atingido por pedras, pode quebrar e causar danos aos olhos.
6. Use joelheiras e cotoveleiras para proteger as articulações de lesões.

Mas é por isso que são instruções, que ninguém as leva a sério.

Durante o primeiro mês de treinamento, o volante esfregou minhas mãos nos calos. Eles doeram e se curaram lentamente - também é divertido quando você digita muito no trabalho. Depois de mais alguns meses, de alguma forma voei por cima da bicicleta, arrancando a pele das mãos e esticando o tendão do pulso. Um amigo disse que poderia ser pior e tive sorte. Tive de fazer uma pausa no treino: o tendão cicatrizou durante três semanas.

Para o novo treino, comprei luvas de fitness normais por 300 rublos - parei de esfregar as palmas das mãos, segurei o volante com mais força, havia menos motivos para cair.

Não veio para o capacete e joelheiras, mas este ano com certeza vou comprá-lo: a saúde é mais cara. Tive força suficiente para pensar sobre isso e desistir do que os duros ciclistas de mountain bike iriam pensar.

Etapa 5. Pratique constantemente

No começo eu dirigi mal, não mais do que 100 metros sem parar. Por causa disso, fiquei com raiva e procurei uma desculpa para pular o treino: às vezes tinha preguiça de ir longe, depois outras coisas. Como resultado, no primeiro mês passei apenas três horas com a bicicleta.

Levei um tempo para perceber que um princípio comum ao desenvolvimento de qualquer habilidade funciona aqui: você pode aprender se praticar constantemente.

Assim que me obriguei a treinar pelo menos duas horas por semana, percebi um progresso. Nas duas primeiras semanas, dirigi em uma estrada plana para me acostumar com a moto, para lidar com a velocidade e os freios, para aprender a controlar o volante. Depois disso, as subidas e descidas foram muito mais fáceis. Um mês depois, eu já estava subindo precipitadamente uma ladeira íngreme.

Continuo aprendendo: a cada treino, aprendo algo novo, consolido minhas habilidades, faço perguntas aos meus amigos e procuro informações na Internet.

Lista de controle

1. Não tenha medo e pense nos prós.
2. Encontre um professor paciente.
3. Escolha um lugar tranquilo e desabitado.
4. Alugue uma bicicleta ao lado dela.
5. Pratique constantemente.
6. Use capacete, joelheiras e preste atenção à proteção.