Preciso aquecer o motor no inverno

2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 04:08

Tem certeza que está fazendo tudo certo? Melhor verificar!

Eu não quero ler. Posso obter uma resposta imediatamente?

Resumindo, sim, você precisa aquecê-lo. Mas não por muito tempo: 3-5 minutos serão suficientes. Durante esse tempo, você terá tempo para limpar a neve e limpar o vidro do gelo e, então, poderá sentar-se e cuidar de seus negócios com calma.

OK. E por que esquentar, o que isso dá?

Em baixas temperaturas, o óleo do motor engrossa e suas propriedades se deterioram. Por causa disso, a lubrificação do virabrequim, do eixo de cames e de outros componentes carregados do motor é prejudicada. O óleo leva alguns minutos para se aquecer e restaurar suas qualidades, e o sistema de lubrificação funciona com eficiência.

O motor também leva tempo para atingir as condições de temperatura ideais. Imediatamente após a partida, as coroas do pistão aquecem rapidamente com a combustão da mistura ar-combustível, enquanto as paredes do cilindro ainda estão frias. Para reduzir o estresse causado pelas mudanças de temperatura e evitar o desgaste prematuro do motor, é necessário aquecê-lo pelo menos um pouco.

Humm, já que o aquecimento é necessário e útil, de onde vem a disputa?

Todas as divergências são causadas pelas garantias dos fabricantes de que os motores dos carros modernos não precisam de aquecimento. Isso é verdade, mas apenas parcialmente. Na verdade, as recomendações são ditadas por ambientalistas, cujas demandas estão acorrentando os fabricantes de automóveis.

O resultado final é que, para manter uma operação estável imediatamente após a partida, a ECU aumenta a velocidade e enriquece a mistura até que o motor aqueça. No frio, o combustível evapora pior, então mais dele é fornecido aos cilindros. E isso, por sua vez, acarreta um excesso da concentração permitida de substâncias tóxicas no escapamento.

Uma pré-condição para a operação do conversor catalítico de controle de emissão é uma temperatura dos gases de escape acima de 300 ° C. Para evitar emissões desnecessárias, os fabricantes recomendam dirigir imediatamente após o lançamento. Seu principal objetivo é trazer os indicadores de toxicidade de volta ao normal, o que pode ser feito mais rapidamente durante o aquecimento em movimento.

Espere um minuto, quão rápido? Então, talvez, e aquecer em movimento?

Sob carga, o motor realmente esquenta mais rápido, isso é um fato. Mas, ao mesmo tempo, seu desgaste também aumenta. Os sistemas que ainda não atingiram seu modo estão sobrecarregados, o que inevitavelmente diminui o recurso das unidades individuais e do motor como um todo.

A margem de segurança permitirá que o motor saia do período de garantia sem problemas. Mas, no futuro, ele precisará de reparos antes da unidade, que foi operada de maneira mais suave. É por isso que você não deve confiar inteiramente nos conselhos das montadoras.

Então o que você pode fazer? Como se aquecer adequadamente?

A melhor opção seria uma solução de compromisso: aquecer um pouco o motor, deixá-lo em marcha lenta e, finalmente, trazê-lo à temperatura de operação durante a condução. Assim, a bomba de óleo terá tempo para bombear o óleo e estabilizar a pressão no sistema de lubrificação. A temperatura do motor aumentará e ele estará pronto para ser carregado.

Para não tirar o calor do motor e acelerar o aquecimento, é melhor ligar o aquecedor não imediatamente após o arranque, mas depois de algum tempo.

Para reduzir a carga de um carro com caixa de câmbio manual na partida, é aconselhável não apenas pressionar o pedal da embreagem, mas também segurá-lo por alguns segundos após a partida do motor. Dê-lhe alguns minutos antes de sair.

Espere, quanto tempo para aquecer?

2-3 minutos serão suficientes. Bem, um máximo de 5. De acordo com as regras de trânsito, mais, de fato, é impossível. E não faz sentido. Os sinais de que o motor começou a esquentar são uma diminuição da velocidade após a partida e uma seta do sensor de temperatura em movimento.

Os motores modernos em marcha lenta esquentam de forma bastante fraca e relutante. Além disso, não se esqueça do aumento do consumo de combustível. E, claro, sobre os danos ao meio ambiente.

Isso é tudo? Posso ir?

Dirija - sim, dirija - não. Até que a seta da temperatura entre na área de trabalho e o motor aqueça completamente, é melhor não carregá-lo. Conduza suavemente e com calma, evitando acelerações repentinas. Certifique-se de que o valor no tacômetro não exceda 2.500 rpm.

Não se esqueça que além do motor, o carro possui muitas outras peças e conjuntos que também precisam ser aquecidos. A transmissão, suspensão, direção hidráulica, rolamentos - tudo isso funcionará como deveria, somente depois de percorrer vários quilômetros ao longo da estrada.