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10 dicas para entusiastas de carros para sobreviver ao calor
10 dicas para entusiastas de carros para sobreviver ao calor
Anonim

Descubra por que você precisa ligar o fogão no verão, como é fácil se livrar de manchas de betume e por que você precisa lavar o carro com a maior freqüência possível.

10 dicas para entusiastas de carros para sobreviver ao calor
10 dicas para entusiastas de carros para sobreviver ao calor

O calor extremo é a mesma provação para um carro que as geadas de inverno. O asfalto derrete com altas temperaturas, e o capô fica tão quente que você pode cozinhar ovos fritos nele. Nossas dicas irão ajudá-lo a evitar problemas com seu carro e tornar sua vida mais fácil no verão quente.

1. Verifique o sistema de refrigeração

Se você ainda não conseguiu fazer a manutenção do sistema, não demore. Certifique-se de verificar o nível de anticongelante no tanque de expansão. E, se necessário, adicione fluido de acordo com as marcas. Para não se queimar, é melhor fazê-lo com o motor frio.

Inspecione cuidadosamente todos os tubos e radiador quanto a vazamentos e certifique-se de que não haja vazamentos. Vale lembrar que o refrigerante tem vida útil limitada, que, dependendo da marca, varia de dois a cinco anos ou de 20 a 40 mil quilômetros. Com o tempo, ele fica sujo e perde suas propriedades. Se você não se lembra quando o anticongelante foi trocado pela última vez, é melhor se livrar do antigo o mais rápido possível e preencher um novo.

Verifique também se a ventoinha do radiador liga quando o motor está quente. Caso contrário, você deve entrar em contato com um eletricista automotivo e consertar o problema. Caso contrário, existe o risco de ebulição do anticongelante ao conduzir a baixa velocidade e em caso de engarrafamentos, quando o sopro natural de ar para o arrefecimento não é suficiente.

2. Lave seu carro com frequência

Apesar da menor quantidade de sujeira, é necessário lavar o carro com ainda mais frequência no verão do que em outras épocas do ano. Pelo menos uma vez, de preferência duas vezes por semana. O fato é que depósitos de poeira e excrementos de pássaros, que inevitavelmente aparecem após estacionar à sombra de árvores, causam desbotamento irregular da pintura e aparecimento de manchas perceptíveis no corpo. Um carro limpo (mesmo em uma cor escura) reflete muito melhor os raios do sol e, assim, reduz seu impacto negativo na pintura.

3. Limpe o radiador de sujeira

Lembre-se de manter o radiador do motor e o ar condicionado limpos. Quando em movimento, penugem, poeira, mosquitos e outros detritos entram neles, o que obstrui os favos finos e prejudica o resfriamento. É importante limpar o radiador periodicamente e mantê-lo limpo. Para a limpeza, o melhor é usar uma lavadora de alta pressão e lavar o radiador pelo lado do motor com um jato suave, empurrando a sujeira para fora. Em caso de contaminação leve, você pode simplesmente soprar o favo de mel com ar comprimido.

4. Não entre em pânico se o motor "ferver"

Se a seta de temperatura atingiu a zona vermelha e jatos de vapor estão escapando de debaixo do capô, não se assuste. Em vez disso, ligue o fogão ao máximo para aumentar a extração de calor e diminuir a temperatura do refrigerante. Em seguida, pare imediatamente ou, ao dirigir em baixa velocidade, encontre um lugar para parar.

Desligue o motor, mas não desligue a ignição para manter o ventilador do radiador funcionando. Abra o capô com cuidado usando luvas ou pano para não se queimar com o vapor que sai do compartimento do motor. Depois de esperar alguns minutos, remova também com cuidado a tampa do tanque de expansão para aliviar o excesso de pressão.

Após o resfriamento do motor, dirija-se ao serviço de assistência técnica mais próximo para consertar o problema, reabastecendo o nível do líquido de arrefecimento previamente. Idealmente, é melhor adicionar a mesma marca de anticongelante de antes. Se não houver refrigerante disponível, pode-se usar água destilada. Em um caso extremo, água comum também é adequada, mas depois disso o anticongelante deverá ser substituído o mais rápido possível.

5. Proteja seu interior do sol

Na maior parte do tempo, o carro fica parado no estacionamento, sob o sol escaldante. Em apenas meia hora, a temperatura na cabine sobe para 50 ° C, transformando-a em um forno. O plástico do painel superaquece e pode começar a rachar, a pele seca e perde a aparência. Até mesmo o estofamento de tecido comum sofre, que simplesmente desbota sob a luz direta do sol.

Não se esqueça de isqueiros, telefones e outros aparelhos eletrônicos com baterias na cabine, que podem causar incêndio por superaquecimento.

Telas reflexivas especiais para o pára-brisa ajudarão a reduzir o calor e evitar o desgaste do estofamento. São de fácil instalação por meio de ventosas e evitam que os raios solares entrem no habitáculo, reduzindo a temperatura em cerca de 10 ° C.

6. Cuide do volante

Se o carro ficar muito tempo exposto ao sol sem uma tela refletiva sob o para-brisa, o volante ficará tão quente que será impossível segurá-lo com as mãos. É muito fácil evitar essa situação desagradável. Basta girar o volante 180 graus antes de deixar o carro no estacionamento. Como resultado, a parte inferior do volante aquece e a parte superior, que normalmente é segurada pelas mãos, permanece fria. Usar o exemplo do homem acima também é uma opção.

7. Leve o seu tempo para dirigir

Sentar em uma cabana abafada ainda é um prazer. Portanto, antes de partir, é melhor ventilar um pouco o carro. A maneira mais fácil de fazer isso é abrir todas as janelas ou portas e esperar alguns minutos até que a temperatura interna seja igual à externa.

Proprietários de carros com ar condicionado e controle de temperatura também estão em melhor situação fazendo isso. Ou pelo menos não ligue o resfriamento na potência máxima. Caso contrário, devido à grande diferença de temperatura, as correntes de ar frio direcionadas ao para-brisa podem causar rachaduras.

8. Livre-se de respingos de betume

Um dos efeitos desagradáveis do calor são manchas e respingos de betume que se formam nos discos, pára-lamas e portas após a condução no asfalto derretido. Felizmente, eles podem ser removidos sem muitos ajustes. A maneira mais fácil é entrar em contato com um lava-rápido com esse problema, mas você pode fazer isso sozinho.

Sprays para remover manchas betuminosas ajudam a limpar o corpo. A composição é aplicada na área contaminada, deixada por alguns minutos e depois enxugada com uma esponja limpa. Se você não tiver uma ferramenta especial à mão, pode usar álcool branco comum, querosene ou álcool. Eles dissolvem o betume e também lidam com a poluição. O principal é esfregar as manchas com uma esponja macia por no máximo 20-25 segundos para que o solvente não turva o verniz.

9. Mantenha um suprimento de água gelada na máquina

Todo mundo sabe que sempre deve haver uma garrafa de água no carro. Mas muitas pessoas esquecem que pode ser mantido refrigerado. Quase todos os carros equipados com ar condicionado ou controle de temperatura possuem um amortecedor que permite direcionar o ar frio para o porta-luvas e, assim, transformá-lo em uma geladeira improvisada para água, barras energéticas e outros lanches. A aba está localizada em uma das paredes internas do porta-luvas e se parece com uma alça, que você só precisa girar ou mover.

10. Abra bebidas com meios improvisados

Quando abridores e saca-rolhas não estão à mão, você pode abrir uma garrafa de limonada ou vinho com o que está no carro. Para garrafas de vidro de refrigerante ou cerveja, é conveniente usar a ponta do cinto de segurança. E o vinho sem saca-rolhas pode ser facilmente aberto usando um compressor de carro. Para isso, é preciso pegar uma agulha para encher as bolas, que quase sempre acompanha o conjunto de fixações, furar a rolha com ela e direcionar o ar para dentro da garrafa até que a tampa seja espremida por pressão de dentro.

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