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2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 04:08
Água morna, não congelante e outras formas eficazes de resistir à crosta de gelo.
Até que os para-brisas aquecidos se tornem padrão, as oscilações de temperatura no inverno fazem todos os motoristas sofrerem sem garagens aquecidas. Mas não tenha pressa em ficar chateado - existem muitas soluções para o problema.
O que usar para remover o gelo
1. Raspador e escova
As ferramentas mais comuns para lidar com gelo em vidro. Quando manuseados corretamente, eles lidam de forma eficaz com a crosta congelada. Mas com o uso frequente, especialmente em carros modernos, eles levam à formação de pequenos arranhões, que são repletos de reflexos dos faróis dos carros que se aproximam e do sol.
O ideal é começar a trabalhar com um raspador depois que o vidro esquentar um pouco com o ar do aquecedor. Assim, uma fina camada de água se forma sob a crosta, sobre a qual pedaços de gelo deslizarão bem.
Quando não há tempo, deve-se primeiro partir a crosta caminhando sobre ela com a parte de trás de um raspador com um pente, e só depois remover os fragmentos como de costume. Isso simplificará muito a tarefa de limpeza do vidro e reduzirá o risco de arranhões.
Se o raspador for unilateral, é possível “cortar” a crosta, trabalhando não com toda a superfície da ferramenta, mas com um dos cantos. O gelo partido cederá.
2. Aquecedor
O método de descongelamento padrão com um aquecedor padrão funciona perfeitamente, mas é adequado apenas nos casos em que há tempo livre em estoque. Teremos que esperar até que o motor aqueça um pouco e a parte inferior da camada de gelo derreta com o ar quente. Depois disso, a crosta sairá facilmente, principalmente se você ajudar com um raspador.
Muitos têm medo de usar aquecimento em geadas severas para que o vidro não se quebre devido às mudanças de temperatura. Na verdade, isso é quase irreal. Teoricamente, tal possibilidade existe apenas em carros modernos com aquecedores elétricos, graças aos quais o aquecedor funciona mesmo com o motor sem aquecimento. Mas mesmo lá, como regra, o sistema liga suavemente e bloqueia automaticamente em leituras de termômetro extremamente baixas.
Devido à diferença de temperatura, o vidro só pode rachar se o motor estiver completamente aquecido sem ligar o aquecedor, e então o ar quente é direcionado bruscamente para o vidro gelado. Além disso, o risco é aumentado por rachaduras existentes em pedras ou acidentes rodoviários.
Para evitar problemas, defina a temperatura de aquecimento para o máximo, o fluxo de ar para o mínimo e ligue o aquecedor imediatamente após dar partida no motor. Até que o motor aqueça, o ar frio soprará no vidro. Aos poucos, ele vai esquentando e, com isso, o próprio vidro vai esquentando gradativamente e sem mudanças bruscas.
Além disso, você pode ativar a recirculação. Assim, o aquecedor não vai tirar o ar frio da rua, mas já parcialmente aquecido do habitáculo.
3. Água quente
Este método é ignorado injustamente por alguns motoristas por medo de crack. No entanto, a água quente pode derreter completamente uma fina camada de gelo e uma crosta espessa pode ser levantada e facilmente removida. O principal é agir corretamente.
Não tome água fervente, mas água morna. Por exemplo, de uma torneira ou chaleira de resfriamento. A temperatura não deve ser superior a 50 ° C, ou seja, você pode colocar a mão nela. Até você se vestir e chegar ao estacionamento, a água vai esfriar um pouco mais.
Regue o copo da garrafa abrindo a tampa ou fazendo um furo nela. Comece no topo e polvilhe cada área uniformemente. Para maior efeito, você também pode esfregar o gelo com a mão. A água derreterá rapidamente a camada congelada e evaporará intensamente, e o vidro ficará limpo e seco. Se a crosta for espessa, este método irá soltá-la e o gelo pode ser facilmente removido com um raspador.
Não exagere descongelando as janelas laterais. A água pode entrar sob a vedação e bloquear o mecanismo de bloqueio.
4. Descongelador de vidro
O descongelamento, ou anticongelante, é uma química especial para lidar com o gelo. Disponível na forma de aerossol ou líquido com spray. O principal componente ativo de tais produtos é o álcool isopropílico ou outro álcool. Ao diminuir o ponto de congelamento e liberar calor na reação com água, ele dissolve uma fina crosta de gelo e amolece a espessa ao estado de mingau.
Esses produtos devem ser aplicados no vidro e deixados por alguns minutos. Depois disso, dependendo da espessura do gelo, você precisará ligar o limpador de para-brisa ou sair do carro e limpar os restos da massa de gelo com uma escova.
Em casos graves, o dispositivo de degelo não funciona tão bem. Além disso, a taxa de fluxo aumenta. Bem, se a crosta for realmente espessa, dificilmente poderá passar sem um raspador.
5. Não congelante
O lavador de vidros de inverno ajuda a remover o gelo, não pior do que descongeladores especiais. Na verdade, ele tem uma composição semelhante, mas também contém componentes de limpeza. Funciona com o mesmo princípio: dissolve a camada congelada, transformando-a em uma pasta.
Você pode simplesmente levantar as lâminas do limpador para que não esfreguem no gelo e borrifar o vidro com uma lavadora de um tanque comum ou pegar um recipiente com anticongelante do porta-malas e despejar sobre o gelo. Mas é melhor procurar um borrifador em casa e despejar o líquido nele. Isso será mais conveniente e econômico.
6. Álcool
O álcool etílico e o álcool isopropílico são os agentes anticongelantes mais eficazes. Na verdade, é um concentrado de um agente de descongelamento de qualidade superior. O ponto de congelamento da primeira substância é −91 ° С, o segundo - geralmente −110 ° С.
Se você tiver álcool em mãos, pode despejá-lo em um recipiente com um borrifador e borrifar sobre a crosta de gelo. Quase instantaneamente, ele se dissolverá e escorrerá pelo vidro na forma de água. Uma espessa camada de gelo cede mais lentamente. Para não desperdiçar álcool, é melhor borrifar a superfície, esperar um pouco e depois retirar os restos com uma espátula.
Para economizar dinheiro, você pode diluir o álcool com água em proporções iguais. O ponto de congelamento cairá para -25 ° C, mas na maioria dos casos isso será suficiente.
Como prevenir a formação de gelo
Às vezes é muito mais fácil eliminar a causa do que se preocupar em eliminar a consequência. Isso também se aplica à formação de gelo. Existem algumas dicas para ajudá-lo a evitar ou reduzir significativamente o congelamento.
1. Ventile o salão
Antes de sair do estacionamento, não tenha preguiça de abrir todas as portas ou janelas e ventilar o interior por 3-5 minutos. Isso equalizará a temperatura interna e externa e reduzirá a probabilidade de formação de gelo. Além disso, você pode desligar o aquecimento com antecedência ao se aproximar da casa, ou mesmo abrir ligeiramente a janela.
2. Cubra o vidro
Se você cobrir o vidro com algum material, o gelo se forma nele, e não no vidro. Para isso, os motoristas usam colchas, papelão e papel alumínio desnecessários, pressionando-os com limpadores e portas. O filme funciona melhor porque não absorve umidade e não se molha. Devido a isso, não precisa ser seco e não congela até ficar em vidro.
3. Conduza o tratamento hidrofóbico
Outra opção de proteção passiva é a aplicação de "anti-chuva" e outros meios com propriedades hidrofóbicas ao vidro. Eles repelem a umidade, evitando que ela permaneça no vidro, então o máximo que ficará sobre ele depois de uma noite gelada é o gelo solto, que é fácil de limpar mesmo sem raspador.
4. Use proteção de limpador
Às vezes, o vidro permanece limpo, mas as escovas dos limpadores congelam firmemente. Você pode evitar isso tratando-os com graxa de silicone, que repele a umidade perfeitamente.
Lembre-se de desligar o limpador ao deixar o carro no estacionamento. Quando a ignição for ligada, ela tentará dar a partida, e se as escovas estiverem congeladas, o motor pode quebrar devido ao aumento da carga.
É melhor deixar as lâminas na posição vertical, adivinhando o momento certo desligando a ignição. Assim, a água fluirá sobre eles sem se demorar, e eles não congelarão no vidro.
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