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2024 Autor: Malcolm Clapton | [email protected]. Última modificação: 2023-12-17 04:08
A tecnologia nesses locais está ajudando a lidar com congestionamentos, reciclar o lixo e salvar vidas.
1. Nova York
Nova York dá grande ênfase à segurança. Toda a cidade está equipada com câmeras de segurança e microfones que enviam um sinal para a polícia ao ouvir tiros. Também existe um único sistema de dados aberto que os desenvolvedores comuns podem usar. Por exemplo, a startup HunchLab criou uma ferramenta de prevenção ao crime com base nela. O sistema determina em que área e a que horas pode ser perigoso.
Em 2014, o Massive Wi-Fi foi lançado em Nova York. Terminais LinkNYC especiais tornaram-se roteadores. Com a ajuda deles, você pode ficar online, bem como recarregar seu smartphone ou visualizar o mapa no display integrado.
A cidade economiza energia: sistemas automatizados estudam o congestionamento das ruas e controlam a iluminação com base nos dados. Um sistema semelhante, Midtown In Motion, usa informações de tráfego para regular os semáforos, aliviando o tráfego rodoviário durante a hora do rush.
As lixeiras em Nova York também são tecnologicamente avançadas. Eles são chamados de BigBelly e são equipados com sensores que enviam um sinal às concessionárias quando o tanque está cheio.
A cidade está sendo melhorada não só por meio da tecnologia, mas também por meio de programas sociais. Por exemplo, um deles - Home-stat - visa empregar os sem-teto. Todo residente, vendo um vagabundo, pode chamar assistentes sociais. Eles tentarão encontrar uma pessoa que precise de trabalho e, posteriormente, de moradia.
2. Londres
Um dos principais problemas em Londres é o congestionamento de automóveis. A cidade está enfrentando isso com investimentos em transporte público, impostos adicionais sobre a condução durante a semana e tecnologia. Estes últimos incluem estacionamentos inteligentes, que informam os motoristas no aplicativo sobre as vagas gratuitas, e um programa de navegação, que orienta o meio de transporte mais conveniente em função do congestionamento do tráfego.
A tecnologia atende os hóspedes de Londres no aeroporto: os trailers automatizados do Heathrow Pods vão de um dos terminais de Heathrow ao estacionamento.
Também em Londres, há um único data warehouse aberto - qualquer informação sobre a cidade está disponível tanto para residentes comuns quanto para desenvolvedores que podem usá-la para criar produtos de software. O número exato de tais inscrições é desconhecido, mas em 2017 seu número ultrapassou 450 em Londres - The Dawn Of Tech-rich Life Is Here. O objetivo pode ser diferente: desde matricular crianças em uma fila no jardim de infância até participar da vida política de a cidade.
3. Copenhagen
A infraestrutura de transporte da capital dinamarquesa é projetada principalmente para ciclistas. A chamada onda verde funciona aqui: o sistema ajusta os semáforos para que os usuários das ciclovias cheguem ao trabalho pela manhã e voltem à noite sem esperar. Para comodidade dos ciclistas, há lixeiras inclinadas ao longo das estradas, além de indicadores luminosos que alertam sobre as fases dos semáforos - para que as pessoas saibam com antecedência se devem diminuir ou aumentar a velocidade.
Serviço de compartilhamento de carros em Copenhague O DriveNow oferece carros elétricos BMW i3 para alugar, e o aplicativo irá informá-lo se é mais rápido chegar ao seu destino por transporte público.
Na cidade, é possível encontrar rampas de lixo com sistema de esgoto pneumático: todo o lixo jogado nelas é sugado para um depósito remoto por meio de canos. Isso permite que você se livre de caminhões de lixo nas estradas e mantenha os quintais limpos.
Até mesmo o incinerador Amager Bakke pode ser considerado ecologicamente correto em Copenhague. Ele gera energia para uma usina elétrica próxima e extrai água do condensado quando o lixo é queimado. E o telhado do prédio com revestimento de não plástico serve como pista de esqui o ano todo.
Em 2025, as autoridades de Copenhague planejam mudar para uma economia neutra em carbono e eliminar completamente os combustíveis fósseis. Painéis solares e turbinas eólicas ajudarão a atingir esse objetivo, assim como a proliferação de bicicletas e veículos elétricos.
4. Reykjavik
Enquanto a maioria das cidades inteligentes está apenas se esforçando para obter eletricidade de fontes renováveis, Reykjavik quase atingiu esta meta: mais de 70% da energia aqui é produzida pela geotérmica Reykjavík Smart City (do interior da Terra).
Para dirigir na cidade, os residentes de Reykjavik usam o serviço Strætó. Nele, você não só pode traçar o melhor trajeto, mas também comprar passagens de ônibus e acompanhar o movimento do transporte público em tempo real.
Além disso, Better é popular em Reykjavik, um serviço onde você pode propor iniciativas urbanas. Ao longo dos 10 anos da sua existência, foram desenvolvidos mais de 200 projectos em conjunto, para os quais foram gastos cerca de 1,9 milhões de euros a partir do orçamento municipal.
Os bombeiros e uma ambulância em Reykjavik atendem a chamada sem esperar o sinal verde do semáforo e sem interferir com os outros usuários da estrada. O segredo é que a capital da Islândia usa o sistema de priorização de satélites Sitraffic Stream. Todo veículo de emergência possui um sensor. Quando os bombeiros vão apagar o incêndio e os médicos vão resgatar um paciente, os satélites rastreiam a posição de seus carros com uma precisão de 5 metros e mudam os semáforos para verdes com antecedência.
5. Singapura
Cingapura é um dos líderes mundiais em densidade populacional. Portanto, eles se encarregaram de instalar câmeras e sensores. Eles permitem que você acompanhe a limpeza das ruas da cidade, bem como analise mais detalhadamente o fluxo de residentes e carros nas estradas.
Cingapura foi uma das primeiras cidades a lançar carros e ônibus autônomos. Até 2020, eles querem equipar cada carro com sistemas de navegação e sensores - em um mapa virtual será possível acompanhar a movimentação de todos os veículos da cidade.
Todos os residentes têm acesso aos serviços locais com uma identificação especial - um passaporte digital chamado SingPass.
A tecnologia se infiltrou no setor de saúde. Aqui, por exemplo, existe um sistema de atendimento médico remoto. Os médicos realizam videochamadas com os pacientes: indagam sobre suas condições, prescrevem medicamentos e recomendam exercícios e, a seguir, monitoram o cumprimento das prescrições com câmeras e sensores.
Os apartamentos para idosos estão equipados com sensores. Os aparelhos enviam uma notificação aos médicos e familiares caso o idoso caia ou não se mova por um longo período.
6. Seul
As autoridades de Seul não estão introduzindo tecnologia em ambientes urbanos sem pensar, mas após uma pesquisa cuidadosa sobre o comportamento dos residentes. Assim foram lançados os ônibus noturnos na cidade. Primeiro, estudamos as ligações para serviços de táxi e, em seguida, as rotas que as pessoas percorriam. Os dados obtidos ajudaram a traçar um mapa com áreas onde o transporte noturno é especialmente procurado. Como resultado, as autoridades da cidade conseguiram lidar com o problema lançando apenas 50 ônibus.
Veículos elétricos OLEV também foram testados na cidade. Eles são carregados não por fios, mas por uma rede elétrica localizada sob a estrada. Como um smartphone com carregamento sem fio, só que muito grande.
Os residentes de Seul estão ativamente envolvidos na vida da cidade. Todas as bases de informações são de domínio público. Qualquer desenvolvedor pode usar os dados para criar seus serviços e aplicativos, e cada cidadão tem voz ativa ao discutir as reformas locais.
Quase todos os cidadãos de Seul têm smartphones e outros dispositivos inteligentes: as autoridades municipais oferecem sua própria versão do programa de troca. Pessoas pobres podem alugar aparelhos eletrônicos antigos e comprar novos equipamentos com desconto.
No entanto, nem todos os experimentos dos visionários coreanos foram coroados com tanto sucesso. Por exemplo, a cidade de Songdo, construída a 30 quilômetros de Seul, pode ser considerada a cidade fantasma mais avançada tecnologicamente.
Um sistema pneumático de eliminação de resíduos, abastecimento de água sem resíduos e outras tecnologias avançadas que respeitam o meio ambiente deveriam funcionar aqui. A cidade construiu a Torre de Comércio do Nordeste Asiático de 312 metros e projetou uma enorme área verde semelhante ao Central Park de Nova York. Mas a cidade do futuro não lidou com o principal - não atraiu as pessoas.
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